[實(shí)用新型]一種懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的懸臂梁正反臺(tái)車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721305718.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207467765U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 浦春國(guó);樊龍;余宏;陳建松;唐士奇;彭廣成;楊平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇射陽(yáng)港發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G67/60 | 分類(lèi)號(hào): | B65G67/60 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人: | 金迪 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輪軸 臺(tái)車(chē)架 臺(tái)車(chē)本體 固壓板 懸臂梁 懸鏈?zhǔn)?/a> 車(chē)輪 本實(shí)用新型 鏈斗卸船機(jī) 卡槽 臺(tái)車(chē) 穿過(guò) 凹槽開(kāi)口 可拆卸的 軸承裝配 固定條 連接孔 卸船機(jī) 拆卸 軸承 配合 | ||
1.一種懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的懸臂梁正反臺(tái)車(chē),包括臺(tái)車(chē)本體,其特征在于,所述臺(tái)車(chē)本體包括臺(tái)車(chē)架、固定在所述臺(tái)車(chē)架內(nèi)的兩個(gè)車(chē)輪以及與所述車(chē)輪相配合的車(chē)輪軸,所述車(chē)輪與所述車(chē)輪軸之間設(shè)有兩個(gè)軸承,所述臺(tái)車(chē)架上開(kāi)設(shè)有凹槽,所述車(chē)輪、所述車(chē)輪軸以及所述軸承裝配后穿過(guò)所述凹槽固定在所述臺(tái)車(chē)架上,且所述凹槽開(kāi)口的兩端可拆卸的固定有固定條,所述車(chē)輪軸的兩端設(shè)有固壓板,所述固壓板穿過(guò)所述車(chē)輪軸固定在所述臺(tái)車(chē)架上,所述車(chē)輪軸的端部設(shè)有卡槽,且所述固壓板上設(shè)有與所述卡槽相配合的卡條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的懸臂梁正反臺(tái)車(chē),其特征在于,所述軸承為調(diào)心滾子軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的懸臂梁正反臺(tái)車(chē),其特征在于,所述固定條與所述臺(tái)車(chē)架通過(guò)螺栓固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的懸臂梁正反臺(tái)車(chē),其特征在于,所述固壓板與所述臺(tái)車(chē)架通過(guò)螺栓相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的懸臂梁正反臺(tái)車(chē),其特征在于,所述卡條與所述固壓板通過(guò)螺栓相連。
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