[實用新型]一種行李箱扭桿彈簧耐久測試裝置

有效

• 申請號: 201721305368.4
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207300568U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 吳永康;劉恒戰
• 申請（專利權）人: 廣州自強汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)11210
• 代理人: 秦月貞

1.一種行李箱扭桿彈簧耐久測試裝置，包括固定支架（1），其特征在于：所述固定支架（1）的底部安裝有防滑支腳（16），所述固定支架（1）的頂部一側固定安裝有第一固定板（3），所述第一固定板（3）通過第一固定螺絲（4）固定在固定支架（1）的頂部，所述固定支架（1）的頂部另一側固定安裝有第二固定板（13），所述第二固定板（13）通過第二固定螺絲（12）固定在固定支架（1）的頂部，所述第一固定板（3）和第二固定板（13）的底部固定安裝有扭桿彈簧（17），所述第一固定板（3）通過扭桿彈簧（17）和第一固定螺栓（20）固定安裝有第一行李箱鉸鏈（5），所述第二固定板（13）通過扭桿彈簧（17）和第二固定螺栓（21）固定安裝有第二行李箱鉸鏈（11），所述第一行李箱鉸鏈（5）和第二行李箱鉸鏈（11）的頂部設置有汽車行李箱蓋（10），所述汽車行李箱蓋（10）的開口一端內部固定安裝有固定塊（8），所述固定塊（8）的底部固定安裝有連接耳（7），所述連接耳（7）的內部通過螺桿（6）連接有連接頭（9），所述連接頭（9）的底部固定安裝有驅動氣缸（2），所述固定支架（1）的頂部中央位置通過第三固定螺絲（23）固定安裝有支撐塊（22），所述固定支架（1）的一側固定安裝有控制電機（14），所述控制電機（14）上電連接有電線（15）。

2.根據權利要求1所述的一種行李箱扭桿彈簧耐久測試裝置，其特征在于：所述驅動氣缸（2）的另一端固定安裝在固定支架（1）的底部。

3.根據權利要求1所述的一種行李箱扭桿彈簧耐久測試裝置，其特征在于：所述控制電機（14）上設置有控制按鈕（18）和顯示屏（19）。

4.根據權利要求1所述的一種行李箱扭桿彈簧耐久測試裝置，其特征在于：所述電線（15）與驅動氣缸（2）電連接。