[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)倒角機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721304525.X | 申請(qǐng)日: | 2017-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207171113U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷紅通 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市永順通用機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D79/00 | 分類號(hào): | B23D79/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動(dòng) 倒角 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種倒角機(jī),尤其是涉及一種全自動(dòng)倒角機(jī)。
背景技術(shù)
倒角是為了去除零件上因機(jī)加工產(chǎn)生的毛刺,也為了便于零件裝配,一般在零件端部做出倒角。傳統(tǒng)人工倒角不均勻,光潔度不夠且效率低,工傷大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的人工倒角不均勻,光潔度不夠且效率低,工傷大的缺陷,提供一種全自動(dòng)倒角機(jī),從而解決上述問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種全自動(dòng)倒角機(jī),包括底架,所述底架上設(shè)有支撐架,所述支撐架上端設(shè)有電路箱,所述電路箱內(nèi)設(shè)有PLC電腦線路,所述電路箱前側(cè)設(shè)有電子觸摸屏,所述底架兩側(cè)均設(shè)有側(cè)面板,兩塊所述側(cè)面板上之間設(shè)有載料倉(cāng),所述載料倉(cāng)上設(shè)有撥料塊,兩塊所述側(cè)面板上均設(shè)有緊壓機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)與倒角機(jī)構(gòu),所述緊壓機(jī)構(gòu)包括上夾模、下夾模與第一液壓油缸,所述上夾模設(shè)在下夾模的上端,所述下夾模與第一液壓油缸的伸縮桿連接,所述送料機(jī)構(gòu)包括送料螺桿與第一液壓馬達(dá),所述送料螺桿通過(guò)傘齒與第一液壓馬達(dá)的輸出軸連接,所述倒角機(jī)構(gòu)包括倒角刀、變速傳動(dòng)軸齒輪組、第二液壓馬達(dá)與第二液壓油缸,所述倒角刀通過(guò)變速傳動(dòng)軸齒輪組與第二液壓馬達(dá)的輸出軸連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一液壓馬達(dá)、第二液壓馬達(dá)、第一液壓油缸和第二液壓油缸分別與電路箱電性連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種全自動(dòng)倒角機(jī),可自動(dòng)對(duì)料管進(jìn)行倒角,不用人工送料進(jìn)夾具,降低工傷率,更安全,提高了產(chǎn)率、質(zhì)量、精度與效率,節(jié)省了能耗、原材料與工序,加工、操作、控制與使用簡(jiǎn)便。
附圖說(shuō)明
附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型所述一種全自動(dòng)倒角機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述一種全自動(dòng)倒角機(jī)正視圖;
圖3為本實(shí)用新型所述一種全自動(dòng)倒角機(jī)B-B剖面圖;
圖中:1、底架;2、支撐架;3、電路箱;4、電機(jī)觸摸屏;5、側(cè)面板;6、載料倉(cāng);7、撥料塊;8、上夾模;9、下夾模;10、第一液壓油缸;11、送料螺桿;12、第一液壓馬達(dá);13、傘齒;14、倒角刀;15、變速傳動(dòng)軸齒輪組;16、第二液壓馬達(dá)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種全自動(dòng)倒角機(jī),包括底架1,底架1上設(shè)有支撐架2,支撐架2上端設(shè)有電路箱3,電路箱3內(nèi)設(shè)有PLC電腦線路,電路箱3前側(cè)設(shè)有電子觸摸屏4,通過(guò)電子觸摸屏4可控制電路箱3,從而控制機(jī)器,底架1兩側(cè)均設(shè)有側(cè)面板5,兩塊側(cè)面板5上之間設(shè)有載料倉(cāng)6,載料倉(cāng)6可用來(lái)裝料管,載料倉(cāng)6上設(shè)有撥料塊7,料管將由撥料塊3調(diào)整為單支逐一落下進(jìn)入送料螺桿4,兩塊側(cè)面板5上均設(shè)有緊壓機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)與倒角機(jī)構(gòu),緊壓機(jī)構(gòu)包括上夾模8、下夾模9與第一液壓油缸10,上夾模8設(shè)在下夾模9的上端,下夾模9與第一液壓油缸10的伸縮桿連接,第一液壓油缸10將下夾模9自下向上與上夾模8,可將料管夾緊,送料機(jī)構(gòu)包括送料螺桿11與第一液壓馬達(dá)12,送料螺桿11通過(guò)傘齒13與第一液壓馬達(dá)12的輸出軸連接,倒角機(jī)構(gòu)包括倒角刀14、變速傳動(dòng)軸齒輪組15、第二液壓馬達(dá)16與第二液壓油缸17,倒角刀14通過(guò)變速傳動(dòng)軸齒輪組15與第二液壓馬達(dá)16的輸出軸連接,變速傳動(dòng)軸齒輪組15與第二液壓油缸17的伸縮桿連接,第二液壓馬達(dá)16帶動(dòng)變速傳動(dòng)軸齒輪組15使倒角刀轉(zhuǎn)動(dòng),第二液壓液壓油缸17提供動(dòng)力從左右兩側(cè)向中間推伸,將管料端口倒角。
第一液壓馬達(dá)12、第二液壓馬達(dá)16、第一液壓油缸10和第二液壓油缸17分別與電路箱3電性連接,
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