[實用新型]一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721303142.0 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207478925U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃欣;黃旬;陸松 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州亞翔科技有限公司 |
| 主分類號: | B05D3/04 | 分類號: | B05D3/04 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259 | 代理人: | 梁靈周 |
| 地址: | 545000 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出風口 風干箱 汽車內(nèi)飾 風干裝置 無醛膠水 風扇 轉(zhuǎn)軸 電機 放置平臺 分風板 送風機 底座 馬達 本實用新型 圓形出風口 兩側(cè)設置 內(nèi)部設置 風干 膠水 側(cè)連接 風速 送風 連通 | ||
1.一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,包括送風機(1)、第一出風口(4)和電機(8),其特征在于:所述送風機(1)的下側(cè)設置有風扇(3),且風扇(3)與馬達(2)相連接,所述第一出風口(4)的下側(cè)連通有分風板(6),且分風板(6)的內(nèi)側(cè)設置有風干箱(5),所述風干箱(5)的內(nèi)部設置有第二出風口(7),且風干箱(5)的下側(cè)連接有底座(9),所述電機(8)與轉(zhuǎn)軸(10)相連接,且電機(8)設置在底座(9)的下側(cè),所述轉(zhuǎn)軸(10)的兩側(cè)設置有放置平臺(11),且轉(zhuǎn)軸(10)和放置平臺(11)均設置在風干箱(5)的內(nèi)部,所述第二出風口(7)上設置有圓形出風口(12)和螺旋出風口(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:所述馬達(2)和風扇(3)構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),且風扇(3)的中軸線與風干箱(5)的中軸線相重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:所述第一出風口(4)和分風板(6)連通送風機(1)和風干箱(5),且分風板(6)呈“U”形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:所述第二出風口(7)設置有兩組,且每組第二出風口(7)設置有五個,且2組第二出風口(7)之間互相平行布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:所述電機(8)、轉(zhuǎn)軸(10)和放置平臺(11)構(gòu)成傳動結(jié)構(gòu),且轉(zhuǎn)軸(10)的長度等于風干箱(5)的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:所述底座(9)的截面面積大于風干箱(5)的截面面積,且底座(9)與風干箱(5)的連接方式為活動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:所述放置平臺(11)的外側(cè)面距風干箱(5)的外側(cè)面之間留有距離,且放置平臺(11)設置有四個,并且放置平臺(11)之間錯開布置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:所述圓形出風口(12)與第二出風口(7)的外側(cè)壁相貼合,且圓形出風口(12)均勻的分布在第二出風口(7)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾用無醛膠水風干裝置,其特征在于:螺旋出風口(13)與圓形出風口(12)交錯布置,且螺旋出風口(13)均勻的分布在第二出風口(7)上。
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