[實用新型]一種油、氣、田用連續帶壓起、下油管裝置

有效

• 申請號: 201721302249.3
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207194845U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 李冬來;馬長賢
• 申請（專利權）人: 李冬來;馬長賢
• 主分類號: E21B19/00
• 分類號: E21B19/00
• 代理公司: 濮陽華凱知識產權代理事務所(普通合伙)41136
• 代理人: 王傳明

技術領域

本實用新型涉及油田油管起、下技術領域，尤其涉及一種油、氣、田用連續帶壓起、下油管裝置。

背景技術

現有技術中帶壓裝置對高壓力水井、油井、氣井等起、下油管都用游動液壓缸來起下，正常情況下(4米液壓缸)每小時起下9—10根，對一些壓力較高水井，起下時油管易彎曲折斷，因此不能采用4米行程起下，只能用小于4米行程起下，或1米1米起下，這樣起下速度更慢，且不能連續起、下油管，嚴重影響工作進度。

實用新型內容

針對現有技術中起、下油管裝置存在的問題，通過對現有起、下油管裝置使用方法和適用性的對比分析，結合多年的工作經驗，研制了一種連續帶壓起、下油管裝置。

本實用新型采用了如下技術方案：

一種油、氣、田連續帶壓起、下油管裝置，所述連續帶壓起、下油管裝置包括：固定支架、兩個傳動裝置、防噴裝置；所述固定支架連接在油井井口，所述固定支架為一邊為空的長方體支架，所述固定支架為空的一邊朝向井口；兩個所述傳動裝置分別設置在所述固定支架相對的兩邊上；所述防噴裝置設置在所述固定支架與井口平行的邊上；所述傳動裝置包括伸縮固定氣缸、支撐架、轉動連軌；所述伸縮固定氣缸一部分固定在所述固定支架上，可伸縮部分與所述支撐架連接；所述支撐架為中間為空的長方體形，所述支撐架上下兩端分別設置有主動連軌動力轉運輪和從動連軌動力轉運輪；所述轉動連軌從所述支撐架內部穿出，繞過所述主動連軌動力轉運輪和從動連軌動力轉運輪形成中間為直線形，兩端為圓弧形的環形連軌；所述轉動連軌為由多節軌道連接而成的環形轉動連軌。

其中，所述轉動連軌每節朝外的部分固定鑲嵌有一個卡牙。

其中，所述轉動連軌與所述支撐架朝向井口的一邊之間設置有多個壓緊輪；每個所述壓緊輪一部分轉動嵌在所述支撐架上；另一部分與所述轉動連軌接觸。

其中，所述轉動連軌朝內的邊上開設有齒孔；所述轉動連軌的每節內部開設有一個齒孔。

其中，所述主動連軌動力轉運輪、從動連軌動力轉運輪為多邊形結構，所述主動連軌動力轉運輪、從動連軌動力轉運輪的邊的長度與所述轉動連軌每節的長度匹配；所述主動連軌動力轉運輪朝外的邊上設置有齒輪，所述齒輪與所述轉動連軌上的齒牙咬合轉動。

其中，防噴裝置包括檔座和檔環；所述檔環設置在檔座內；所述檔環為由兩半圓組成一空心圓柱錐狀結構，所述檔環上大下小；所述檔環下表面為平面；所述檔座為圓環狀；所述檔環外側四周安裝有多個彈簧；所述彈簧的另一端與所述檔座內側連接。

其中，所述防噴裝置外層設置有手柄。

其中，所述固定支架下部為絲扣，所述固定支架通過絲扣與油井井口帶壓裝置自封連接。

其中，所述連續帶壓起、下油管裝置還包括動力裝置；所述動力裝置與所述主動連軌動力轉運輪連接，帶動所述主動連軌動力轉運輪轉動。

本實用新型通過固定支架、兩個傳動裝置、防噴裝置，兩個相對設置的傳動裝置固定支架上，傳動裝置的轉動連軌夾持著油管進行上下運動，這樣可實現油管在油井中連續起、下，且油管不易損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種油、氣、田用連續帶壓起、下油管裝置結構示意圖。

圖中：固定支架1、防噴裝置2、井口3、伸縮固定氣缸4、支撐架5、轉動連軌6、主動連軌動力轉運輪7、卡牙8、壓緊輪9、從動連軌動力轉運輪10。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種油、氣、田用連續帶壓起、下油管裝置，所述連續帶壓起、下油管裝置包括：固定支架1、兩個傳動裝置、防噴裝置2；所述固定支架1連接在油井井口3，具體的，所述固定支架1下部為絲扣，所述固定支架1通過絲扣與油井井口3帶壓裝置自封連接。所述固定支架1為一邊為空的長方體支架，所述固定支架1為空的一邊朝向井口3，即固定支架1為空的邊的兩端固定在油井井口3的一條直徑上，固定支架1為空的邊的長度與油井井口3的直徑長度相等。