[實用新型]一種自動應急阻軌器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721302194.6 | 申請日： | 2017-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN207389213U | 公開（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 左龍;務玉龍;唐高洪;王云峰;孟建先;方東洋 | 申請（專利權）人： | 中鐵隧道股份有限公司 |
| 主分類號： | B61K7/16 | 分類號： | B61K7/16;B61L5/06 |
| 代理公司： | 南寧深之意專利代理事務所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人： | 徐國華 |
| 地址： | 530000 廣西壯族自治區(qū)南寧市良慶區(qū)良慶鎮(zhèn)彩鳳云*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自動 應急 阻軌器 | ||
1.一種自動應急阻軌器，其特征在于：包括底座（1）、控制桿（11）、自動鎖件和阻軌器；
所述的底座（1）安裝于單邊軌道（8）的內外兩側；在安裝于軌道（8）外側的底座（1）上設有一對連接桿A（5）；
所述的阻軌器包括阻軌塊（7）和一對連接桿B（6）；連接桿B（6）通過轉軸（4）與連接桿A（5）連接；所述的轉軸（4）上設有旋轉彈簧（13）；所述的旋轉彈簧（13）的兩端分別固定在兩根連接桿B（6）上；
所述的自動鎖件包括卡柱（2）、卡軸（12）和復位彈簧（10）；所述的卡軸（12）的兩端固定在兩根連接桿B（6）上，安裝于轉軸（4）與阻軌塊（7）之間；所述的卡柱（2）的頂端設有定位鉤（3）；所述的復位彈簧（10）的一端連接著卡柱（2）的底端，另一端與底座（1）連接；
所述底座（1）的下方安裝有傳動桿（9）；所述的卡柱（2）的底端通過銷釘固定在傳動桿（9）上；
所述的控制桿（11）與傳動桿（9）的一端鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種自動應急阻軌器，其特征在于：所述的阻軌塊（7）設有凹口，凹口的寬度大于軌道（8）表面的寬度。
3.根據權利要求1所述的一種自動應急阻軌器，其特征在于：所述的卡軸（12）的軸面上設有一條凹槽（14）。
4.根據權利要求1所述的一種自動應急阻軌器，其特征在于：所述的控制桿（11）上設有氣缸；所述的氣缸上設有感應開關；所述的底座（1）上還設有感應器。
5.根據權利要求1或2任一所述的一種自動應急阻軌器，其特征在于：所述的阻軌塊（7）上設有扳手（15）。
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