[實用新型]防積水道路結構

有效

• 申請號: 201721296777.2
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207347875U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 王海惠;王彬
• 申請（專利權）人: 廣東裕達建設集團有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E01C7/14;E01C15/00;E01F15/08
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識產權代理事務所(普通合伙) 44419
• 代理人: 曹明蘭

本實用新型公開了一種防積水道路結構，包括沿道路鋪設方向對稱設置的兩側路基，沿道路方向的兩側所述路基之間設置有淌水通道，所述淌水通道上對稱設置有泄流斜塊，兩泄流斜塊上間隙砌筑有隔離矮墻，所述隔離矮墻與兩泄流斜塊之間通過鋸齒支撐結構間隙支撐設置。本實用新型提供一種防積水道路結構，施工效率較高，堅固耐用，且抗變形能力強，有效防止城市道路的水澇的發生，防止道路積水在道路中央積累。

技術領域

本實用新型屬于道路建設技術領域。

背景技術

處于城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市其他道路連接負擔著對外交通的道路，稱為市政城市道路。目前，困擾部分城市道路建設的最大問題，便是城市水澇的防治和解決。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種防積水道路結構，施工效率較高，堅固耐用，且抗變形能力強，有效防止城市道路的水澇的發生，防止道路積水在道路中央積累。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

防積水道路結構，包括沿道路鋪設方向對稱設置的兩側路基，沿道路方向的兩側所述路基之間設置有淌水通道，所述淌水通道上對稱設置有泄流斜塊，兩泄流斜塊上間隙砌筑有隔離矮墻，所述隔離矮墻與兩泄流斜塊之間通過鋸齒支撐結構間隙支撐設置。

進一步的，所述路基包括承重碎石層、承重磚砌層、預制槽形鋼筋架構、混凝土澆筑層；沿路基延伸方向，且以路基寬度為間距形成兩道平行的承重碎石層，兩道所述承重碎石層上沿路基延伸方向對應堆砌設置有兩道承重磚砌層，兩道所述承重磚砌層之間形成的內凹結構中嵌設有配套的預制槽形鋼筋架構，所述預制槽形鋼筋架構的內凹陷結構內填充有混凝土澆筑層。

進一步的，所述混凝土澆筑層內埋設有碎鋼筋。

進一步的，所述泄流斜塊上開設有泄流通道連通路基上表面與淌水通道之間。

有益效果：本實用新型提供一種防積水道路結構，施工效率較高，堅固耐用，且抗變形能力強，有效防止城市道路的水澇的發生，防止道路積水在道路中央積累。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如附圖1所示，防積水道路結構，包括沿道路鋪設方向對稱設置的兩側路基1，沿道路方向的兩側所述路基1之間設置有淌水通道6，所述淌水通道6上對稱設置有泄流斜塊5，兩泄流斜塊5上間隙砌筑有隔離矮墻8，所述隔離矮墻8與兩泄流斜塊5之間通過鋸齒支撐結構9間隙支撐設置。所述隔離矮墻8可以將道路分隔建設為雙向車流的獨立車道的道路。

所述路基1包括承重碎石層4、承重磚砌層2、預制槽形鋼筋架構3、混凝土澆筑層10；沿路基1延伸方向，且以路基1寬度為間距形成兩道平行的承重碎石層4，兩道所述承重碎石層4上沿路基延伸方向對應堆砌設置有兩道承重磚砌層2，兩道所述承重磚砌層2之間形成的內凹結構中嵌設有配套的預制槽形鋼筋架構3，所述預制槽形鋼筋架構3的內凹陷結構內填充有混凝土澆筑層10。路基的建設是通過工廠預制的預制槽形鋼筋架構3，實現道路的施工簡化為：a)埋設碎石；b)筑砌塊層；c)放置預制槽形鋼筋架構、平鋪鋼筋4和碎鋼筋；d)澆筑混凝土；上述結構的改進可以實現道路施工效率較高，且該路基結構有效防止城市道路的水澇的發生。

所述混凝土澆筑層10內埋設有碎鋼筋。可以充分利用建筑垃圾，并且可以進一步的使得道路的路基達到抗沖刷能力和較大的剛度，抗變形能力大大增強。所述泄流斜塊5上開設有泄流通道7連通路基1上表面與淌水通道6之間，確保路基上的積水可以及時排泄到淌水通道6，通過淌水通道6排泄到江海湖泊中去。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。