[實用新型]一種汽車使用防側(cè)成型類模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721296525.X | 申請日： | 2017-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN207521562U | 公開（公告）日： | 2018-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳應舉 | 申請（專利權(quán)）人： | 合肥常青機械股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/12 | 分類號： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 防側(cè) 凸模墊板 導板 頂料芯 下模座 凸模 汽車使用 凹模 模具 成型 導向作用 螺釘連接 上模座 簡化模具結(jié)構(gòu) 本實用新型 模具成本 左右兩側(cè) 側(cè)向力 生產(chǎn) | ||
1.一種汽車使用防側(cè)成型類模具，包括凹模(1)、上模座(2)、下模座(3)、凸模墊板(4)、頂料芯(5)、凸模(6)和防側(cè)導板(7)，其特征在于，所述上模座(2)上安裝有凹模(1)，所述下模座(3)上安裝有凸模墊板(4),所述凸模墊板(4)上安裝有凸模(6)，凸模(6)與凸模墊板(4)通過螺釘連接，所述凸模墊板(4)上設(shè)有頂料芯(5)，所述下模座(3)左右兩側(cè)安裝有防側(cè)導板(7)，防側(cè)導板(7)與下模座(3)通過螺釘連接，防側(cè)導板(7)與凸模墊板(4)、頂料芯(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用防側(cè)成型類模具，其特征在于，所述凹模(1)與上模座(2)通過螺栓固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用防側(cè)成型類模具，其特征在于，所述凸模墊板(4)與下模座(3)通過螺釘連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種汽車使用防側(cè)成型類模具，其特征在于，所述凸模墊板(4)前后兩側(cè)的下模座(3)上安裝有擋鍵(11)，擋鍵(11)卡設(shè)在凸模墊板(4)側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用防側(cè)成型類模具，其特征在于，所述頂料芯(5)與凸模(6)連接活動，頂料芯(5)中部設(shè)有與凸模(6)相匹配的通孔槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用防側(cè)成型類模具，其特征在于，所述凸模墊板(4)上端設(shè)有安裝有平衡塊(8)，平衡塊(8)卡設(shè)在頂料芯(5)四角的通孔內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用防側(cè)成型類模具，其特征在于，所述下模座(3)底部通過螺釘連接下模腿(9)，下模腿(9)底部通過螺釘連接下模墊板(10)。
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