[實用新型]一種可升降式甩車場托輪組合裝置有效
| 申請號： | 201721296311.2 | 申請日： | 2017-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN207434821U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 劉旭東;陳鳳勝;馮佩;張志超;馬秋聰;魏永福 | 申請（專利權）人： | 棗莊礦業集團新安煤業有限公司 |
| 主分類號： | B66B17/00 | 分類號： | B66B17/00 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人： | 姚紅霞 |
| 地址： | 277000 山東省棗莊市薛城區*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 雙作用氣缸 框架底梁 導向輪 底座 可升降式 框架上梁 組合裝置 組合架 托輪 車場 托繩輪裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種可升降式甩車場托輪組合裝置，包括組合架，所述組合架包括框架底梁 、框架上梁 、底座 ，所述框架底梁上設有雙作用氣缸，所述框架上梁上方設有導向輪，所述雙作用氣缸和導向輪之間固定連接，雙作用氣缸控制導向輪的位置，所述底座與框架底梁連接，所述底座上設有托繩輪裝置。
2.根據權利要求1所述一種可升降式甩車場托輪組合裝置，其特征在于，所述雙作用氣缸的輸出端為六棱柱，所述導向輪為中間設有內六邊通孔的凹輪，所述雙作用氣缸的輸出端的輸出端與導向輪固定連接。
3.根據權利要求1所述一種可升降式甩車場托輪組合裝置，其特征在于，所述導向輪與框架上梁之間設有限位擋板，所述限位擋板固定在框架上梁上方中間設有可供雙作用氣缸的輸出端通過得的孔。
4.根據權利要求1所述一種可升降式甩車場托輪組合裝置，其特征在于，所述托繩輪裝置包括兩塊與底座連接的鋼板，鋼板頂端向兩側外延形成與托繩輪連接的搭接端，鋼板頂端中部設置有可容納托繩輪軸的凹槽。
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