[實(shí)用新型]一種建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721294586.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN207645165U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康紅森;孫德勝;趙艷麗;李保玉;寧珊珊;張盼攀;王玉艷;程國娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 霍光達(dá)
• 主分類號(hào): B65G17/12
• 分類號(hào): B65G17/12;B65G17/34;B65G23/24
• 代理公司: 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35238
• 代理人: 王成紅

本實(shí)用新型公開了一種建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置，包括移動(dòng)架和移動(dòng)輪，所述移動(dòng)架下端設(shè)有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)架上端設(shè)有推桿，所述移動(dòng)架上端前后兩側(cè)均設(shè)有支撐架，所述支撐架下部通過軸承連接主動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸兩側(cè)均設(shè)有第一主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)軸一端設(shè)有第二從動(dòng)齒輪。本建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置在使用過程中，傳動(dòng)電機(jī)通過第二主動(dòng)齒輪、齒鏈以及第二從動(dòng)齒輪使主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使第一主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一主動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)鏈條使吊桿帶動(dòng)置物箱移動(dòng)，此種送料裝置可以連續(xù)為建筑工人送料，送料效率高，節(jié)省時(shí)間，而且此種送料結(jié)構(gòu)使用便捷，送料更穩(wěn)定，可以很好的滿足使用要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種送料裝置，具體是一種建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置。

背景技術(shù)

建筑工程，指通過對(duì)各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎(chǔ)以及能夠形成內(nèi)部空間，滿足人們生產(chǎn)、居住、學(xué)習(xí)、公共活動(dòng)需要的工程。

建筑施工過程中，很多建筑材料需要運(yùn)送到到相應(yīng)的位置高度，目前一般采取送料裝置將建筑材料運(yùn)送到相應(yīng)的位置，但是現(xiàn)有的送料裝置一般是采用升降電機(jī)通過纜繩將建筑材料送到相應(yīng)的位置高度，這種送料結(jié)構(gòu)是將裝有建筑材料的置物箱提升到一定高度，待工人將材料取出后，然后將空的置物箱放下，這種送料結(jié)構(gòu)不具有連續(xù)送料的能力，送料效率低，耗費(fèi)時(shí)間，因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置，包括移動(dòng)架和移動(dòng)輪，所述移動(dòng)架下端設(shè)有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)架上端設(shè)有推桿，所述移動(dòng)架上端前后兩側(cè)均設(shè)有支撐架，所述支撐架下部通過軸承連接主動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸兩側(cè)均設(shè)有第一主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)軸一端設(shè)有第二從動(dòng)齒輪，所述支撐架上部通過軸承連接從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸兩側(cè)均設(shè)有第一從動(dòng)齒輪，所述第一從動(dòng)齒輪通過傳送鏈條連接第一主動(dòng)齒輪，所述傳送鏈條之間設(shè)有多根吊桿，所述吊桿通過套環(huán)連接拉桿，所述拉桿連接置物箱，所述支撐架上端中部設(shè)有傳動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)電機(jī)通過電機(jī)軸連接第二主動(dòng)齒輪，第二主動(dòng)齒輪通過齒鏈連接第二從動(dòng)齒輪。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述移動(dòng)輪選用萬向輪。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述推桿的數(shù)量至少為一個(gè)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述推桿上套設(shè)有橡膠套。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述支撐架的形狀為Y形。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述吊桿在傳送鏈條之間等距設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)合理，使用起來操作方便快捷，實(shí)用性很高，本建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置在使用過程中，傳動(dòng)電機(jī)通過第二主動(dòng)齒輪、齒鏈以及第二從動(dòng)齒輪使主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使第一主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一主動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)鏈條使吊桿帶動(dòng)置物箱移動(dòng)，此種送料裝置可以連續(xù)為建筑工人送料，送料效率高，節(jié)省時(shí)間，而且此種送料結(jié)構(gòu)使用便捷，送料更穩(wěn)定，可以很好的滿足使用要求。

附圖說明

圖1為建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置的主視圖。

圖2為建筑工程用底層建筑連續(xù)送料裝置的右視圖。