[實用新型]一種環保型汽車尾氣凈化器

有效

• 申請號: 201721293590.7
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207437171U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 張偉
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N3/033;F01N3/035;F01N3/28;F01N3/34;F01N3/22;F01N3/08
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型提供一種環保型汽車尾氣凈化器,包括殼體、隔音層、氧化催化器、還原催化器、陽極鐵片、陰極鋁片和活性炭層，所述殼體內設置有第一凈化室，所述補氣管上設置有單向閥，所述第一凈化室內安裝有三元催化器，所述氧化催化器的左側表面安裝有氧化鍍金層，所述還原催化器的右側表面安裝有還原鍍金層，所述殼體內還設置有第二凈化室，所述第二凈化室的右側壁上設置有第一通氣孔。本實用新型通過防護罩的設置，避免大量的煙塵進入三元催化器中，造成三元催化器中的通孔堵塞，有利于三元催化器的順利工作，并且通過第一凈化室、第二凈化室和第三凈化室的設置，能夠對尾氣進行多重處理，從而使得汽車尾氣達到排放的標準。

技術領域

本實用新型屬于環保設備技術領域，具體涉及一種環保型汽車尾氣凈化器。

背景技術

汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。

目前市場上對汽車尾氣的處理方式是增加尾氣凈化器，但普通的尾氣凈化器往往只能處理一部分的尾氣，并且處理手段比較單一，無法達到環保的要求，從而無法滿足市場的需求，為了解決上述所出現的問題，本實用新型提供了一種環保型汽車尾氣凈化器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種環保型汽車尾氣凈化器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種環保型汽車尾氣凈化器,包括殼體、隔音層、氧化催化器、還原催化器、陽極鐵片、陰極鋁片和活性炭層，所述殼體的左端安裝有出氣管，且出氣管與殼體的內部相連通，所述殼體的右端安裝有進氣管，且進氣管與殼體的內部相連通，所述殼體、進氣管和出氣管的內壁上均安裝有隔音層；

所述殼體內設置有第一凈化室，所述第一凈化室的頂部設置有補氣管，且補氣管與第一凈化室的內部相連通，所述補氣管上設置有單向閥，所述第一凈化室內安裝有三元催化器，且三元催化器包括氧化催化器和還原催化器，且氧化催化器設置在還原催化器的左側，所述氧化催化器的左側表面安裝有氧化鍍金層，所述還原催化器的右側表面安裝有還原鍍金層；

所述殼體內還設置有第二凈化室，且第二凈化室設置在第一凈化室的左側，所述第二凈化室的右側壁上設置有第一通氣孔，所述第二凈化室通過第一通氣孔與第一凈化室相連通，所述第二凈化室內的頂部安裝有陽極鐵片，且陽極鐵片通過陽極陶瓷座與第二凈化室的內壁頂端固定連接，所述第二凈化室內的底部安裝有陰極鋁片，且陰極鋁片通過陰極陶瓷座與第二凈化室的內壁底端固定連接；

所述殼體內還設置有第三凈化室，且第三凈化室設置在第二凈化室的左側，所述第二凈化室的左側壁上設置有第二通氣孔，所述第三凈化室通過第二通氣孔與第二凈化室相連通，所述第三凈化室內的底端設置有出水管，且第三凈化室內設置有活性炭層。

優選的，所述殼體設置成圓筒形結構。

優選的，所述隔音層內設置有消音器。

優選的，所述進氣管的左端安裝有防護罩，且防護罩設置在第一凈化室內，且防護罩設置成篩網狀結構。

優選的，所述氧化催化器和還原催化器均設置成多孔陶瓷結構。

優選的，所述陽極鐵片與陰極鋁片上下對應設置。

優選的，所述第一凈化室的右側設置成圓弧狀結構。

優選的，所述第三凈化室的左側設置成圓弧狀結構。