[實(shí)用新型]嬰兒車收合機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721292724.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN207523768U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉祎敏;閔遠(yuǎn)超;江方明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海童歌母嬰用品有限公司
• 主分類號(hào): B62B7/06
• 分類號(hào): B62B7/06
• 代理公司: 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔;王佳妮

本實(shí)用新型揭露了一種嬰兒車收合機(jī)構(gòu)，所述嬰兒車包括連接在一起的左右兩側(cè)車架，所述兩側(cè)車架均包括相互樞接的第一連桿與第二連桿，所述嬰兒車還包括一左右兩端分別固接于兩側(cè)車架第一連桿的橫向連桿，所述收合機(jī)構(gòu)包括分別用于收合左右側(cè)車架第一、第二連桿的第一收合機(jī)構(gòu)與第二收合機(jī)構(gòu)，所述第二收合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述右側(cè)車架第二連桿與橫向連桿之間的用于限制兩者相對(duì)旋轉(zhuǎn)的鎖定機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于所述右側(cè)車架第二連桿上的用于釋鎖所述鎖定機(jī)構(gòu)的釋鎖機(jī)構(gòu)，要收合嬰兒車時(shí)，需先操作第一收合機(jī)構(gòu)，然后再一直施力于所述釋鎖機(jī)構(gòu)上，直到右側(cè)車架第一、第二連桿相對(duì)旋轉(zhuǎn)后方可松開，如此收合動(dòng)作，使得收合操作更安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及嬰兒車，尤其涉及一種嬰兒車收合機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

嬰兒車用于承載嬰幼兒以減輕父母抱嬰兒的負(fù)擔(dān)，嬰兒車一般設(shè)置有收合機(jī)構(gòu)，從而在不需要使用嬰兒車的時(shí)候可以通過(guò)操作收合機(jī)構(gòu)將嬰兒車收合起來(lái)，以減少占用空間。對(duì)于嬰兒車的收合機(jī)構(gòu)而言，最重要的就是要操作安全，要能避免誤操作而導(dǎo)致傷害到坐在嬰兒車內(nèi)的小孩的情況。而目前一般的嬰兒車收合機(jī)構(gòu)都是只要操作一個(gè)組件即可收合嬰兒車，從而當(dāng)家長(zhǎng)不小心操作到該組件時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致嬰兒車的意外收合，從而導(dǎo)致坐在嬰兒車內(nèi)的小孩受傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種嬰兒車收合機(jī)構(gòu)，即可避免誤操作導(dǎo)致的嬰兒車收合。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種嬰兒車收合機(jī)構(gòu)，所述嬰兒車包括連接在一起的左右兩側(cè)車架，所述左右兩側(cè)車架均包括相互樞接的第一連桿與第二連桿，所述嬰兒車還包括一左右兩端分別固定連接于所述左右兩側(cè)車架第一連桿的橫向連桿，所述收合機(jī)構(gòu)包括用于收合左側(cè)車架第一連桿與第二連桿的第一收合機(jī)構(gòu)以及用于收合右側(cè)車架第一連桿與第二連桿的第二收合機(jī)構(gòu)，所述第二收合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述右側(cè)車架第二連桿與橫向連桿之間的用于限制兩者相對(duì)旋轉(zhuǎn)的鎖定機(jī)構(gòu)以及設(shè)置于所述右側(cè)車架第二連桿上的用于釋鎖所述鎖定機(jī)構(gòu)的釋鎖機(jī)構(gòu)。

所述鎖定機(jī)構(gòu)包括可左右移動(dòng)地連接于所述橫向連桿右側(cè)的鎖定銷、設(shè)置于所述右側(cè)車架第二連桿朝向橫向連桿一側(cè)的鎖定孔、設(shè)置于所述鎖定銷與橫向連桿之間或設(shè)置于所述鎖定銷與第一收合機(jī)構(gòu)之間的主彈簧，在所述主彈簧的作用下，所述鎖定銷插入所述鎖定孔內(nèi)，所述右側(cè)車架第一連桿與第二連桿不可相對(duì)旋轉(zhuǎn)。

所述釋鎖機(jī)構(gòu)包括可左右移動(dòng)地設(shè)置于所述右側(cè)車架第二連桿鎖定孔內(nèi)的頂塊、可前后移動(dòng)地設(shè)置于所述第二連桿前側(cè)內(nèi)的可推動(dòng)所述頂塊往左移動(dòng)的推動(dòng)件、設(shè)置于所述推動(dòng)件與第二連桿之間的驅(qū)使所述推動(dòng)件朝前移動(dòng)的第一彈簧、可前后移動(dòng)地設(shè)置于所述第二連桿后側(cè)內(nèi)的作用件、連接所述作用件與推動(dòng)件的連接件、連接于所述第二連桿后側(cè)的用于驅(qū)動(dòng)所述作用件前后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，在所述主彈簧的作用下，所述鎖定銷插入所述鎖定孔內(nèi)并與所述頂塊左端相抵靠。

所述驅(qū)動(dòng)件包括上端的頂板、兩分別自所述頂板左右兩端往下延伸的延伸板、自所述頂板左端往左延伸的踏板，所述頂板位于第二連桿上端，所述兩延伸板分別位于第二連桿左右兩側(cè)，所述兩延伸板前側(cè)樞接于所述第二連桿；所述兩延伸板上均設(shè)置有斜長(zhǎng)孔，所述作用件后側(cè)設(shè)置有左右向貫穿的通孔，所述第二連桿側(cè)壁上設(shè)置有前后向延伸的長(zhǎng)孔，一連接軸穿過(guò)所述斜長(zhǎng)孔、長(zhǎng)孔、通孔。

所述釋鎖機(jī)構(gòu)還包括左右兩分別固定連接于所述右側(cè)車架第二連桿后側(cè)左右兩側(cè)的連接座，所述驅(qū)動(dòng)件可相對(duì)上下移動(dòng)地連接于所述連接座，所述釋鎖機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于所述所述驅(qū)動(dòng)件與第二連桿之間或設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)件與連接座之間的第二彈簧。