[實用新型]一種盾構隧道豎井端頭加固裝置有效
| 申請號: | 201721291512.3 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN207647514U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 柳憲東;劉鑫;劉欣;謝特賜 | 申請(專利權)人: | 廣州地鐵設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 羅毅萍 |
| 地址: | 510010 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排樁 豎井 雙管 旋噴 素混凝土 鉆孔 端頭 固漿 本實用新型 盾構隧道 加固裝置 水泥 盾構 土體穩定性 垂直設置 加固系統 緊密咬合 密封咬合 隧道施工 土體 涌水 主控 塌陷 土質 混凝土 地鐵 隧道 外圍 | ||
本實用新型公開了一種盾構隧道豎井端頭加固裝置,包括:素混凝土鉆孔排樁,所述素混凝土鉆孔排樁垂直設置于盾構豎井隧道端頭側;水泥固漿層,所述水泥固漿層緊密咬合于所述素混凝土鉆孔排樁外圍;第一雙管旋噴排樁,所述第一雙管旋噴排樁密封咬合于所述混凝土主控排樁之間;第二雙管旋噴排樁,所述第二雙管旋噴排樁設置于所述盾構豎井和所述水泥固漿層之間。本實用新型的組合加固系統,使得加固土體強度均勻,解決了傳統單一加固的涌水涌砂的問題,加固后土質止水性和土體穩定性較好,從而使得在地鐵或其他隧道施工過程中的結構塌陷事故得以避免。
技術領域
本實用新型涉及隧道工程領域,尤其涉及一種盾構隧道豎井端頭加固裝置。
背景技術
盾構法隧道已廣泛應用于交通隧道、排水管道、管線隧道等工程,盾構始發端與到達端施工是盾構施工過程中的關鍵階段,由于其邊界地段不同于盾構正常掘進地段,在盾構豎井端頭施工時開挖面平衡條件差,對開挖面的穩定產生不利影響,同時盾構豎井端頭位置隧道覆土淺,容易發生盾構豎井內涌水涌砂,地表變形過大,甚至坍塌等事故。究其原因,多是由于端頭地層的穩定性未能得到有效控制所致,在開挖影響范圍內有較厚砂層的情況下,端頭土體加固效果尤為關鍵。傳統的加固方式較為單一且在施工過程中會出現地表沉降,采用單一的隧道端頭加固方式不足以保證加固效果,因此,為降低施工風險,需綜合考慮各因素,采取合理有效的組合加固方式。
實用新型內容
為了克服上述的技術缺陷,本實用新型提供一種盾構隧道豎井端頭加固裝置。本實用新型通過在盾構豎井外圍的水泥固漿層咬合素混凝土鉆孔排樁,更好的穩定了盾構豎井周圍的土質結構,使得盾構始發端和到達時不會發生地表變形的風險,通過所述的雙管旋噴排樁更好的解決了盾構豎井內涌水涌砂的問題。
為了解決上述問題,本實用新型按以下技術方案予以實現的:
一種盾構隧道豎井端頭加固裝置,包括:
素混凝土鉆孔排樁,所述素混凝土鉆孔排樁垂直設置于盾構豎井隧道端頭側;
水泥固漿層,所述水泥固漿層緊密咬合于所述素混凝土鉆孔排樁外圍;
第一雙管旋噴排樁,所述第一雙管旋噴排樁密封咬合于所述素混凝土鉆孔排樁之間;
第二雙管旋噴排樁,所述第二雙管旋噴排樁設置于所述盾構豎井和所述水泥固漿層之間。
進一步地,所述素混凝土鉆孔排樁豎向最低端位于隧道底以下深度3米,最高端平行于地面。
進一步地,所述水泥固漿層豎向范圍為隧道頂以上高度3米及隧道底以下深度3米。
進一步地,所述第二雙管旋噴排樁之間相互咬合并形成盾構豎井止水帷幕。
進一步地,所述第二雙管旋噴排樁和盾構豎井之間獨立設置有鋼筋混凝土鉆孔排樁。
進一步地,所述盾構豎井內壁設置有內襯水泥墻。
進一步地,所述鋼筋混凝土鉆孔排樁緊貼所述內襯水泥墻形成盾構豎井圍護結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供的一種盾構隧道豎井端頭加固裝置,通過利用水泥固漿層和素混凝土鉆孔排樁的緊密咬合,結合雙管旋噴排樁形成了嚴密的盾構豎井的加固設施。使得加固土體強度均勻,解決了單一加固盾構豎井后土質結構不穩定造成的涌水涌砂的問題,從而使得在地鐵或其他隧道施工過程中的結構塌陷事故得以避免。所述的盾構隧道豎井端頭加固裝置,穩定性好,加固后土體并無高壓隆起的缺點,保證了盾構在隧道端頭施工的安全性。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明,其中:
圖1是本實用新型實施例提供的盾構隧道豎井端頭加固裝置地上俯視圖;
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