[實用新型]一種卡接式的活頁結構

有效

• 申請號: 201721291170.5
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207374270U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 吳磊;高天保;徐晶才;韓曉磊
• 申請（專利權）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

一種卡接式的活頁結構，涉及汽車塑料零件的結構設計領域。該卡接式的活頁結構，包括活頁上卡勾、活頁下卡勾及活頁翻折邊，與零件本體通過活頁翻折邊連接成一個整體，節省了分件生產的模具費用，減少了標準件的使用，安裝方便，而且不需要考慮分件帶來的裝配工藝性問題，匹配效果好。

技術領域

本實用新型涉及汽車塑料零件的結構設計領域，特別涉及一種卡接式的活頁結構。

背景技術

對于汽車的塑料零件來說，當其結構比較復雜，無法直接從模具中脫模時，一般會在模具上設計有滑塊或斜頂結構，保證該位置的結構可以成型。但是當零件的復雜位置無空間布置滑塊或斜頂結構時，一般會采用分件的形式來解決。但是這中方法會增加模具的生產成本，而且將兩個分件裝配時會存在一定的風險性，增加零件的匹配難度。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種卡接式的活頁結構，該裝置設計合理、結構簡單，便于安裝和維護。

本實用新型所采用的技術方案是：一種卡接式的活頁結構，其技術要點是，包括帶有U型槽和安裝孔的活頁主體及設置在活頁主體兩側的活頁上卡勾和活頁下卡勾，活頁上卡勾和活頁下卡勾之間形成安裝槽，在活頁主體的上表面連接改變活頁結構角度的活頁翻折邊。

上述方案中，活頁結構沿活頁翻折邊旋轉，位于門檻護板的卡接翻邊分別插接在活頁上卡勾和活頁下卡勾之間的安裝槽內，使得活頁結構與門檻護板連接。

上述方案中，將卡扣設置在活頁結構的安裝孔，使活頁結構與門檻護板固定。

本實用新型的有益效果是：該卡接式的活頁結構，包括活頁上卡勾、活頁下卡勾及活頁翻折邊，與零件本體通過活頁翻折邊連接成一個整體，節省了分件生產的模具費用，減少了標準件的使用，安裝方便，而且不需要考慮分件帶來的裝配工藝性問題，匹配效果好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例中活頁結構的模具狀態和安裝狀態效果圖；

圖2為為圖1的俯視圖；

圖3為圖1中A-A位置的剖面圖；

圖4為圖2中B-B位置的剖面圖；

圖中序號說明如下：1門檻護板、1-1~1-2卡接翻邊、1-3~1-4狗窩結構、2活頁主體、2-1U型槽、2-2活頁翻折邊、2-3~2-4活頁上卡勾、2-5~2-6活頁下卡勾、2-7安裝孔。

具體實施方式

使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖1～圖4和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

實施例1：

本實施例采用的卡接式的活頁結構，包括帶有U型槽2-1和安裝孔2-7的活頁主2體及設置在活頁主體2兩側的活頁上卡勾2-3和2-4、活頁下卡勾2-5和2-6，活頁上卡勾2-3（或2-4）和活頁下卡勾2-5（或2-6）之間形成安裝槽，在活頁主體2的上表面連接改變活頁結構角度的活頁翻折邊2-2。

活頁結構沿活頁翻折邊2-2旋轉，位于門檻護板1的卡接翻邊1-1和1-2分別插接在活頁上卡勾2-3和活頁下卡勾2-5之間的左安裝槽、活頁上卡勾2-4和活頁下卡勾2-6之間的右安裝槽，將卡扣設置在活頁結構的安裝孔2-7，使活頁結構與門檻護板1固定。

本實施例以門檻護板1上的活頁結構2為例，對活頁結構與門檻護板的連接過程進行說明，具體如下：