[實(shí)用新型]充電連接件、充電裝置和車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721290819.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207820416U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳興國(guó);梁江毅;戴星浩;張丹丹;石峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K7/20 | 分類號(hào): | H05K7/20;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 半導(dǎo)體發(fā)電組件 冷卻件 充電連接件 接線端子 殼體處 充電安全性 充電裝置 殼體 本實(shí)用新型 熱量轉(zhuǎn)化 溫差產(chǎn)生 直流電壓 無(wú)噪音 過(guò)熱 體內(nèi) 保證 | ||
1.一種充電連接件,其特征在于,包括:
殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有接線端子;
半導(dǎo)體發(fā)電組件,所述半導(dǎo)體發(fā)電組件設(shè)置在所述殼體上;
冷卻件,所述冷卻件套設(shè)在所述半導(dǎo)體發(fā)電組件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電連接件,其特征在于,所述半導(dǎo)體發(fā)電組件套設(shè)在所述殼體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電連接件,其特征在于,所述半導(dǎo)體發(fā)電組件包括:
內(nèi)導(dǎo)電層,所述內(nèi)導(dǎo)電層套設(shè)在所述殼體上;
N形半導(dǎo)體和P形半導(dǎo)體,所述N形半導(dǎo)體和所述P形半導(dǎo)體套設(shè)在所述內(nèi)導(dǎo)電層上;
外導(dǎo)電層,所述外導(dǎo)電層套設(shè)在所述N形半導(dǎo)體和所述P形半導(dǎo)體上,所述冷卻件套設(shè)在所述外導(dǎo)電層上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電連接件,其特征在于,所述N形半導(dǎo)體和所述P形半導(dǎo)體均為多個(gè)且相互間隔排布以形成多組,所述內(nèi)導(dǎo)電層和所述外導(dǎo)電層為多個(gè)以與多組所述N形半導(dǎo)體和所述P形半導(dǎo)體對(duì)應(yīng)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電連接件,其特征在于,多組所述N形半導(dǎo)體和所述P形半導(dǎo)體通過(guò)多個(gè)所述內(nèi)導(dǎo)電層和多個(gè)所述外導(dǎo)電層串聯(lián)連接形成回路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電連接件,其特征在于,所述冷卻件內(nèi)形成有冷卻腔,所述冷卻腔連接有進(jìn)液口和出液口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的充電連接件,其特征在于,所述進(jìn)液口和所述出液口在所述冷卻件的周向間隔開設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的充電連接件,其特征在于,所述進(jìn)液口和所述出液口相對(duì)設(shè)置且所述進(jìn)液口位于所述冷卻件的最下方,所述出液口位于所述冷卻件的最上方。
9.一種車輛的充電裝置,其特征在于,包括:
散熱主體,所述散熱主體包括:板體和冷卻流道,所述冷卻流道設(shè)置在所述板體上;
根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的充電連接件,所述充電連接件固定在所述板體上,所述冷卻件與所述冷卻流道連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛的充電裝置,其特征在于,所述冷卻流道圍繞所述冷卻件設(shè)置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛的充電裝置,其特征在于,還包括:散熱片,所述散熱片設(shè)置在所述冷卻流道上。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛的充電裝置,其特征在于,所述板體上形成有共用進(jìn)口和共用出口,多個(gè)所述冷卻流道共用一個(gè)所述共用進(jìn)口和一個(gè)所述共用出口。
13.一種車輛,其特征在于,包括:
根據(jù)權(quán)利要求9-12中任一項(xiàng)所述的充電裝置;
冷卻系統(tǒng),所述冷卻流道、所述冷卻件和所述冷卻系統(tǒng)連通。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛,其特征在于,所述冷卻系統(tǒng)包括:泵體、換熱器和儲(chǔ)液罐,所述泵體、所述換熱器、所述儲(chǔ)液罐、所述冷卻流道和所述冷卻室之間形成循環(huán)回路。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車輛,其特征在于,還包括:插接檢測(cè)件和電控模塊,所述插接檢測(cè)件用于檢測(cè)插入所述充電連接件內(nèi)的充電槍插接狀態(tài),所述電控模塊與所述插接檢測(cè)件電連接且在接收到充電槍插接完成信號(hào)后控制所述泵體工作。
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