[實用新型]一種減少撞擊動能的汽車防撞梁

有效

• 申請號: 201721290593.5
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207274603U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 黃圣安;戴金曼;黃勝全;周建兵;曹杰
• 申請（專利權）人: 浙江銘博汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 程安

1.一種減少撞擊動能的汽車防撞梁，包括汽車防撞梁主梁，連接汽車的安裝板，其特征是：所述汽車防撞梁主梁依次設有緩沖層，吸能層，形變層，所述緩沖層包括緩沖底座，設于汽車防撞梁主梁與緩沖底座之間的強力彈簧，以及連接汽車防撞梁主梁與緩沖底座的位移塊，所述位移塊可隨強力彈簧形變而發生位移，所述吸能層包括發泡底座，與設于發泡底座與緩沖底座之間的發泡材料，所述形變層包括形變底座，設于形變底座與發泡底座之間的經受撞擊發生形變的金屬片，所述形變底座設有連接汽車的安裝板。

2.根據權利要求1所述的一種減少撞擊動能的汽車防撞梁,其特征是：所述位移塊與汽車防撞梁主梁固定連接，所述緩沖底座設有滑槽，所述位移塊設有與滑槽適配的滑塊。

3.根據權利要求1所述的一種減少撞擊動能的汽車防撞梁,其特征是：所述經受撞擊發生形變的金屬片為“<”形，有序排列設置于形變底座與發泡底座之間。

4.根據權利要求3所述的一種減少撞擊動能的汽車防撞梁,其特征是：所述金屬片與形變底座以及發泡底座固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種減少撞擊動能的汽車防撞梁,其特征是：所述強力彈簧與汽車防撞梁主梁以及緩沖底座固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種減少撞擊動能的汽車防撞梁,其特征是：

所述發泡材料與發泡底座以及緩沖底座固定連接。