[實用新型]電池裝置以及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721287781.2
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207338578U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伍星馳;徐元峰;陳煉藝;談際剛;王洪軍
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/637
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種電池裝置以及車輛，電池裝置包括：外殼，外殼上設(shè)置有第一氣體接口和第二氣體接口；多個電池，多個電池設(shè)置在外殼內(nèi)，多個電池分為多個電池組；換熱風(fēng)道，換熱風(fēng)道通過相鄰的兩個電池組之間間隔開且相錯設(shè)置以在外殼內(nèi)形成；其中，用于調(diào)節(jié)電池溫度的氣體介質(zhì)適于從第一氣體接口和第二氣體接口中的一個流入換熱風(fēng)道以順次流經(jīng)每個電池組并從第一氣體接口和第二氣體接口中的另一個流出。由此，通過設(shè)置換熱風(fēng)道，可以使得每個電池均與換熱風(fēng)直接接觸，從而可以提高熱傳導(dǎo)效率。而且換熱風(fēng)道既能兼顧電池的散熱效果，使得電池散熱良好，又可以減少電池之間的溫差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池裝置以及具有該電池裝置的車輛。

背景技術(shù)

目前，電動汽車由于電池放電或者充電過程中會發(fā)熱，而且動力電池包一般為密封結(jié)構(gòu)，這樣動力電池包內(nèi)部空氣流動差，傳熱效率低，導(dǎo)致動力電池溫度升高，影響電池的循環(huán)壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提出一種電池裝置，該電池裝置的電池均能夠與換熱風(fēng)直接接觸，從而可以使得電池裝置散熱效果好。

本實用新型進一步地提出了一種車輛。

根據(jù)本實用新型的電池裝置，包括：外殼，所述外殼上設(shè)置有第一氣體接口和第二氣體接口；多個電池，所述多個電池設(shè)置在所述外殼內(nèi)，所述多個電池分為多個電池組；換熱風(fēng)道，所述換熱風(fēng)道通過相鄰的兩個所述電池組之間間隔開且相錯設(shè)置以在所述外殼內(nèi)形成；其中，用于調(diào)節(jié)所述電池溫度的氣體介質(zhì)適于從所述第一氣體接口和所述第二氣體接口中的一個流入所述換熱風(fēng)道以順次流經(jīng)每個所述電池組并從所述第一氣體接口和所述第二氣體接口中的另一個流出。

根據(jù)本實用新型的電池裝置，通過設(shè)置換熱風(fēng)道，可以使得每個電池均與氣體介質(zhì)直接接觸，從而可以提高熱傳導(dǎo)效率。而且換熱風(fēng)道既能兼顧電池的散熱效果，使得電池散熱良好，又可以減少電池之間的溫差。

在本實用新型的一些示例中，相鄰的兩個所述電池組分別貼靠在所述外殼的相對側(cè)壁上。

在本實用新型的一些示例中，所述換熱風(fēng)道包括：第一風(fēng)道和第二風(fēng)道，所述第一風(fēng)道位于所述電池組和所述外殼之間，第二風(fēng)道位于相鄰的兩個所述電池組之間，每個所述電池組對應(yīng)至少一個所述第一風(fēng)道和至少一個所述第二風(fēng)道。

在本實用新型的一些示例中，所述電池組至少為三個，位于外側(cè)的兩個所述電池組對應(yīng)兩個方向不同的所述第一風(fēng)道。

在本實用新型的一些示例中，每個所述電池組包括至少一排所述電池。

在本實用新型的一些示例中，每個所述電池組包括多排所述電池，相鄰的兩排所述電池之間限定出導(dǎo)風(fēng)部，所述導(dǎo)風(fēng)部連通所述電池組相對兩側(cè)。

在本實用新型的一些示例中，每個所述電池組內(nèi)的多排所述電池依次相錯排布。

在本實用新型的一些示例中，所述電池裝置為多個且層疊設(shè)置，多個所述電池裝置的所述換熱風(fēng)道流向相同，多個所述電池裝置的所述換熱風(fēng)道串聯(lián)連接。

在本實用新型的一些示例中，所述電池裝置為多個且層疊設(shè)置，多個所述電池裝置的所述換熱風(fēng)道流向相反且串聯(lián)。

在本實用新型的一些示例中，所述電池裝置為電池模組，所述電池為電芯。

在本實用新型的一些示例中，所述電池裝置為電池包，所述電池為電池模組。

根據(jù)本實用新型的車輛，包括所述的電池裝置。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的示意圖；

圖2-圖5、圖7是根據(jù)本實用新型不同實施例的電池裝置的示意圖；