[實用新型]核電站環(huán)境監(jiān)測機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721287350.6 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN207509203U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陽立;鄭超雄;陳軍;張美玲;陳少南;鄧志燕;董鵬飛;王華剛 | 申請(專利權(quán))人: | 嶺東核電有限公司;中廣核研究院有限公司;大亞灣核電運營管理有限責(zé)任公司;中國廣核集團(tuán)有限公司;中國廣核電力股份有限公司 |
| 主分類號: | B25J5/00 | 分類號: | B25J5/00;B25J19/00;B25J13/08;G01D21/02 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主履帶 計算機控制模塊 數(shù)據(jù)采集模塊 無線通信模塊 驅(qū)動單元 攝像模塊 艙體 環(huán)境監(jiān)測 核電站 機器人 電源模塊 行走機構(gòu) 電池艙 監(jiān)視 后艙 前艙 隔板 本實用新型 核電環(huán)境 核電技術(shù) 監(jiān)測數(shù)據(jù) 驅(qū)動艙 上蓋 對稱 移動 | ||
本實用新型提供了一種核電站環(huán)境監(jiān)測機器人,屬于核電技術(shù)領(lǐng)域,包括艙體、上蓋和用于驅(qū)動艙體移動的主履帶行走機構(gòu),艙體的左右兩外側(cè)對稱設(shè)有電池艙,電池艙內(nèi)設(shè)有電源模塊,艙體通過隔板分為前艙和后艙,主履帶行走機構(gòu)的主履帶驅(qū)動單元設(shè)置于前艙內(nèi),后艙內(nèi)設(shè)有計算機控制模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、無線通信模塊和監(jiān)視攝像模塊,計算機控制模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、無線通信模塊、監(jiān)視攝像模塊和主履帶驅(qū)動單元分別與電源模塊相連,數(shù)據(jù)采集模塊、無線通信模塊、監(jiān)視攝像模塊和主履帶驅(qū)動單元分別與計算機控制模塊相連。本實用新型提供的核電站環(huán)境監(jiān)測機器人,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的機器人無法適應(yīng)核電環(huán)境而不能提供全面準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于核電技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種核電站環(huán)境監(jiān)測機器人。
背景技術(shù)
日本福島核事故發(fā)生后反應(yīng)堆系統(tǒng)的安全性日益受到全球各國政府和民眾前所未有的關(guān)注,如何加強日常環(huán)境監(jiān)測及提高反應(yīng)堆系統(tǒng)的嚴(yán)重事故處置能力,確保核電安全運行已經(jīng)成為核能領(lǐng)域必須重點考慮的問題。
要確保核電安全運行,需要對核電廠進(jìn)行日常巡檢,時時獲得準(zhǔn)確有效的環(huán)境參數(shù),并制定事故環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,作為事故發(fā)生后的緩解措施;當(dāng)事故發(fā)生后,電廠人員實施事故緩解措施之前,需要借助相關(guān)的機器人到達(dá)核輔助廠房提供環(huán)境參數(shù)以判斷人員的可達(dá)性。由于核電站環(huán)境惡劣,傳統(tǒng)的機器人不能適應(yīng)核電站惡劣的環(huán)境,因此無法取得全面、準(zhǔn)確和有效的環(huán)境參數(shù),因而無法制定有效的核電安全和事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案;而當(dāng)事故發(fā)生后,由于監(jiān)測數(shù)據(jù)的不全面不準(zhǔn)確,對進(jìn)入核輔助廠房的相關(guān)的救援人員的人身將造成嚴(yán)重的損壞。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種核電站環(huán)境監(jiān)測機器人,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的機器人無法適應(yīng)核電復(fù)雜的地形環(huán)境而不能提供全面準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種核電站環(huán)境監(jiān)測機器人,包括艙體、密封蓋合于所述艙體上的上蓋以及用于驅(qū)動所述艙體移動的主履帶行走機構(gòu),所述艙體的左右兩外側(cè)對稱設(shè)有電池艙,所述電池艙內(nèi)設(shè)有電源模塊,所述艙體通過設(shè)置于所述艙體內(nèi)的隔板分為前艙和后艙,所述主履帶行走機構(gòu)的主履帶驅(qū)動單元設(shè)置于所述前艙內(nèi),所述后艙內(nèi)設(shè)有計算機控制模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、無線通信模塊和監(jiān)視攝像模塊,所述計算機控制模塊、所述數(shù)據(jù)采集模塊、所述無線通信模塊、所述監(jiān)視攝像模塊和所述主履帶驅(qū)動單元分別與所述電源模塊相連,所述數(shù)據(jù)采集模塊、所述無線通信模塊、所述監(jiān)視攝像模塊和所述主履帶驅(qū)動單元分別與所述計算機控制模塊相連。
進(jìn)一步地,所述艙體包括底板、對稱分設(shè)于所述底板左右兩側(cè)的承重側(cè)板、設(shè)置于所述底板前端的前板和設(shè)置于所述底板后端的后板,所述上蓋密封蓋合于所述艙體上,所述承重側(cè)板、所述前板和所述后板分別與所述底板固定連接,所述前板和所述后板分別與所述承重側(cè)板固定連接。
進(jìn)一步地,所述前艙左右兩外側(cè)對稱設(shè)有旋轉(zhuǎn)輔臂,所述旋轉(zhuǎn)輔臂設(shè)于所述主履帶行走機構(gòu)的主履帶的外側(cè),每一個所述旋轉(zhuǎn)輔臂均包括旋轉(zhuǎn)輔臂架、輔驅(qū)動輪、與所述旋轉(zhuǎn)輔臂架轉(zhuǎn)動連接的旋轉(zhuǎn)輔臂誘導(dǎo)輪和包覆所述輔驅(qū)動輪和所述旋轉(zhuǎn)輔臂誘導(dǎo)輪的旋轉(zhuǎn)輔臂履帶,所述輔驅(qū)動輪的外徑大于所述旋轉(zhuǎn)輔臂誘導(dǎo)輪的外徑,用于驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)輔臂的旋轉(zhuǎn)輔臂驅(qū)動單元設(shè)置于所述前艙內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)輔臂驅(qū)動單元包括旋轉(zhuǎn)輔臂驅(qū)動電機、與所述旋轉(zhuǎn)輔臂驅(qū)動電機相連的旋轉(zhuǎn)輔臂驅(qū)動器和與所述旋轉(zhuǎn)輔臂驅(qū)動電機相連的旋轉(zhuǎn)輔臂軸;所述主履帶驅(qū)動單元包括兩個主驅(qū)動電機、兩個分別與所述主驅(qū)動電機相連的主驅(qū)動器以及兩個分別與所述主驅(qū)動器驅(qū)動相連的主驅(qū)動軸,且兩個所述主驅(qū)動軸對稱分設(shè)于所述前艙的左右兩外側(cè),且均為空心軸,每個所述主驅(qū)動軸分別與所述主驅(qū)動電機驅(qū)動連接,所述旋轉(zhuǎn)輔臂軸的兩端分別穿過兩個所述主驅(qū)動軸且與所述前艙轉(zhuǎn)動連接,所述旋轉(zhuǎn)輔臂軸的軸線與所述主驅(qū)動軸同軸設(shè)置,所述旋轉(zhuǎn)輔臂架連接于所述旋轉(zhuǎn)輔臂軸上且位于所述輔驅(qū)動輪的外側(cè),所述旋轉(zhuǎn)輔臂軸上安裝有旋轉(zhuǎn)輔臂角度傳感器。
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