[實用新型]石油管道外涂油設備有效
| 申請號: | 201721280410.1 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN207463532U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 唐銀章;單海勇;賀明麗;夏小龍 | 申請(專利權)人: | 科澳特石油工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B05B16/20 | 分類號: | B05B16/20;B05B13/02;B05D3/04;B41J3/407 |
| 代理公司: | 太原同圓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金鎖 |
| 地址: | 043013 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輥筒架 傳送機構 噴油室 管件 輥軸 本實用新型 石油管道 管件表面 噴油機構 涂油設備 風干室 滾道 架體 連線 鋼軌 位于一條直線 自動化控制 并排放置 噴碼機構 生產效率 同一位置 同一直線 傳動輥 防銹油 可轉動 噴油箱 風干 減小 噴碼 噴油 轉動 體內 室內 封閉 | ||
本實用新型涉及一種石油管道外涂油設備,包括前傳送機構、噴油機構、后傳送機構、噴碼機構和PLC控制器,前傳送機構由管件滾道和數個輥筒架組成,數個輥筒架位于一條直線上,輥筒架包括動力機、輥軸和架體,輥軸可轉動地固定在架體上,動力機帶動輥軸轉動,滾道為數條并排放置的鋼軌組成,數條鋼軌的同一位置處分別開設有一缺口,所有缺口的連線與數個輥筒架的連線位于同一直線上;噴油機構包括一封閉的噴油箱體,噴油箱體內設置有獨立的噴油室和風干室,噴油室和風干室內均設置有管件傳動輥,噴油室位于風干室前方。本實用新型從管件傳送到管件表面涂防銹油及在管件表面噴碼均采用自動化控制,減小了人工勞動強度,提高了生產效率,安全可靠。
技術領域
本實用新型屬于管道防護技術領域,具體涉及一種石油管道外涂油設備。
背景技術
近年來油田采油類管材如油管、套管、鉆桿等越來越多的采用了內壁涂層防腐技術,油管在經過熱清潔爐后進行內涂層表面處理及噴涂加工,由于油管在熱清潔工藝中受到 400℃的高溫處理,油管外壁原來的保護層造到破壞,所以當內涂層加工完成后,需要對外壁進行涂刷防腐油工序,以便在下井之前的運輸、存放過程中起到保護、防腐蝕作用。如何選擇具有合理的防腐綜合性能且成本低廉的防腐油對企業的利潤生成有著重要的意義。
石油管道生產完畢后,為避免其外管氧化生銹,都會在石油管道外層上噴涂一層防銹漆,現有的噴涂方式為人工刷涂或者使用噴槍向管道外表噴射防銹漆,但以上操作方式效率低,并且刷涂或者噴射過程中防銹漆四處噴濺,導致工人的工作環境差,過多的吸入防銹漆微塵,影響工人的身體健康。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種石油管道外涂油設備。本實用新型從管件傳送到管件表面涂防銹油及在管件表面噴碼均采用自動化控制,減小了人工勞動強度,提高了生產效率,安全可靠。
本實用新型采用的技術方案:一種石油管道外涂油設備,它包括前傳送機構、噴油機構、后傳送機構、噴碼機構和PLC控制器,前傳送機構由管件滾道和數個輥筒架組成,該數個輥筒架位于一條直線上,所述輥筒架包括動力機、輥軸和架體,輥軸可轉動地固定在架體上,動力機帶動輥軸轉動,滾道為數條并排放置的鋼軌組成,在數條鋼軌的同一位置處分別開設有一缺口,所有缺口的連線與數個輥筒架的連線位于同一直線上;
噴油機構包括一封閉的噴油箱體,其中,噴油箱體內設置有獨立的噴油室和風干室,噴油室和風干室內均設置有管件傳動輥,噴油室位于風干室前方,待噴油管件經噴油室進入風干室;管件經前傳送機構進入噴油機構,管件從噴油機構出來后進入后傳送機構;
后傳送機構包括傳動架、傳動鏈條和傳動電機,其中,傳動鏈條通過齒輪固定在傳動架上,傳動電機用于帶動傳動鏈條轉動,傳動鏈條沿管件前件方向循環傳動,所述傳動鏈條上間隔一定距離固定有一管件托舉片,管件從噴油機構出來后傳送到傳動鏈條上;
噴碼機構位于后傳送機構位于靠近噴油機構的一側,噴碼機構由第一傳感器、第二傳感器、噴碼器、第三傳感器組成,第一傳感器位于噴油機構上管件入口的一側,第二傳感器、噴碼器和第三傳感器均位于噴油機構上管件出口的一側,且離噴油機構上管件出口處距離由近到遠依次為第二傳感器、噴碼器和第三傳感器;其中,第一傳感器用于檢測當前噴油管件的前端,用于控制噴碼器按照設定間隔時間進行噴碼,第三傳感器用于檢測當前噴油管件的前端,用于控制噴碼器的噴碼口下降貼到管件的表面,第一傳感器和第三傳感器將檢測信號傳到PLC控制器,PLC控制器將檢測信號發送到噴碼器,噴碼器接收到信號后按設定間隔時間下降噴碼口準備對當前管件進行噴碼;第二傳感器用于檢測當前管件的尾端,同時將檢測的信號傳到PLC控制器,PLC控制器將檢測信號發送到噴碼器,用于控制噴碼器的噴碼口上升,防止管件的尾部大端碰到噴碼口。
進一步地,所述缺口寬度大于管件直徑,且所有輥軸的高度小于鋼軌的高度。
進一步地,輥軸上開設有三角槽,防止管件滾動。
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