[實(shí)用新型]一種軌道里程測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721276374.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN207163471U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫海麗;鐘若飛;朱強(qiáng);杜黎明;張震
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 首都師范大學(xué)
• 主分類號(hào): G01C22/00
• 分類號(hào): G01C22/00;B61D15/10
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所11569
• 代理人: 王加貴

1.一種軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：包括架體，所述架體兩側(cè)均設(shè)置有至少兩個(gè)軌檢輪，且所述架體兩側(cè)均至少有一個(gè)所述軌檢輪內(nèi)置有里程計(jì)，所述架體一側(cè)的所述軌檢輪與一條軌道的頂部和內(nèi)側(cè)緊密貼合，所述架體另一側(cè)的所述軌檢輪的輪面與另一條軌道的頂部和內(nèi)側(cè)緊密貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述軌檢輪內(nèi)側(cè)設(shè)置有與軌道的內(nèi)側(cè)貼合的輪緣。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述軌檢輪的踏面與軌道完全貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述架體兩側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)所述軌檢輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述架體兩側(cè)的所述軌檢輪對(duì)稱設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述架體包括兩個(gè)支撐架和一個(gè)連接架，所述兩個(gè)支撐架分別設(shè)置于所述連接架兩端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述架體中間設(shè)置有一推桿，所述推桿頂部設(shè)置有把手。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述把手與所述推桿可轉(zhuǎn)動(dòng)且可拆卸連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道里程測(cè)量裝置，其特征在于：所述里程計(jì)為角度編碼式里程計(jì)。