[實用新型]一種施工現場大型橋梁托架損傷的快速檢測裝置有效
| 申請號: | 201721274940.5 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN207351817U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 張岳飛;柴方華;陳宜蒙;范志光;姚四海;成孝玉;李寧;陳良旺 | 申請(專利權)人: | 中鐵十六局集團第四工程有限公司;中鐵十六局集團有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/12 | 分類號: | G01N3/12;G01N3/06 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 羅莎 |
| 地址: | 101400*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工現場 大型 橋梁 托架 損傷 快速 檢測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種施工現場大型橋梁托架損傷的快速檢測裝置,包括由左上橋梁托架、右上橋梁托架組成的上橋梁托架和由左下橋梁托架、右下橋梁托架組成的下橋梁托架,所述的上橋梁托架通過橋梁托架固定裝置與下橋梁托架連接,所述的左上橋梁托架和右上橋梁托架之間及左下橋梁托架和右下橋梁托架之間均設置有加載裝置,所述的加載裝置包括千斤頂和百分表,所述的千斤頂分別與左上橋梁托架的右側和左下橋梁托架的右側連接,所述的百分表分別與右上橋梁托架和右下橋梁托架的左側連接。本實用新型具有結構簡單、便于實施的優點,且可適用于各尺寸的橋梁托架;在檢測完畢后可以回收循環使用,經濟環保。
技術領域
本實用新型涉及橋梁工程現場施工技術領域,具體來說,涉及一種施工現場大型橋梁托架損傷的快速檢測裝置。
背景技術
橋梁托架是固定在橋墩上、用以支撐橋墩兩邊所延伸出模板、支架和混凝土重量的橋梁構件,其質量好壞將直接影響橋梁建設的施工精度及成橋整體質量。目前常用橋梁托架多采用由鋼筋或鋼板焊接而成的三腳架形式,這類托架尺寸較大,多采用現場焊接工藝,焊接質量受現場環境影響較大。為確保所采用橋梁托架焊接質量,在使用前需對橋梁托架進行損傷檢測。然而橋梁施工工地現場往往存在檢測設備不足、現場環境復雜等問題。
實用新型內容
針對相關技術中的上述技術問題,本實用新型提出一種施工現場大型橋梁托架損傷的快速檢測裝置,能夠克服現有技術的上述不足。
為實現上述技術目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種施工現場大型橋梁托架損傷的快速檢測裝置,包括由左上橋梁托架、右上橋梁托架組成的上橋梁托架和由左下橋梁托架、右下橋梁托架組成的下橋梁托架,所述的上橋梁托架通過橋梁托架固定裝置與下橋梁托架連接,所述的左上橋梁托架和右上橋梁托架之間及左下橋梁托架和右下橋梁托架之間均設置有加載裝置,所述的加載裝置包括千斤頂和百分表,所述的千斤頂分別與左上橋梁托架的右側和左下橋梁托架的右側連接,所述的百分表分別與右上橋梁托架和右下橋梁托架的左側連接。
進一步的,所述的橋梁托架固定裝置包括固定橫梁,所述左上橋梁托架和右上橋梁托架的下端以及左下橋梁托架和右下橋梁托架的上端均焊接有所述預埋鋼板,所述的固定橫梁與所述所述預埋鋼板連接。
優選的,所述的固定橫梁通過4個精軋螺紋鋼和螺栓與所述預埋鋼板連接。
優選的,所述的固定橫梁的兩端均焊接連接有橫梁端部型鋼。
優選的,所述的固定橫梁由兩根長槽鋼焊接而成。
優選的,所述的橫梁端部型鋼為一工字型鋼。
本實用新型還提供一種施工現場大型橋梁托架損傷的快速檢測方法,包括如下步驟:
S1:根據當前工程所采用的橋梁托架尺寸選擇合適長度的兩根長槽鋼、工字型鋼、預埋鋼板、精軋螺紋鋼以及與所述精軋螺紋鋼直徑匹配的螺栓;
S2:焊接兩根長槽鋼形成口字型的固定橫梁;
S3:在固定橫梁的上下表面各開設4個固定橫梁上精軋螺紋鋼孔,在每一個預埋鋼板上分別開設2個預埋鋼板上預留螺栓孔;
S4:將每一個預埋鋼板分別焊接在每一片橋梁托架的相同直角邊上且靠近直角端處;
S5:將4根精軋螺紋鋼穿過固定橫梁上精軋螺紋鋼孔及固定橫梁上部和下部預埋鋼板上的預埋鋼板上預留螺栓孔,并采用螺栓錨固,其中左側橫梁托架與右側橫梁托架之間保持一定水平間隔;
S6:在固定橫梁的兩端分別焊接橫梁端部型鋼;
S7:將千斤頂和百分表安裝至左側橫梁托架與右側橫梁托架之間的水平間隔中,并使千斤頂和百分表安裝位置上下對稱;
S8:根據當前工程所采用的橋梁托架的強度和尺寸預估檢測荷載P;
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