[實用新型]具有冷凝裝置的發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420024584.1
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN203640831U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁立新
• 申請（專利權(quán)）人: 梁立新
• 主分類號: F02B41/00
• 分類號: F02B41/00;F02M25/00;F02M25/025;F02M31/08;F01N5/02
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11296
• 代理人: 張淑賢

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有冷凝裝置的發(fā)動機。

背景技術(shù)?

現(xiàn)在的發(fā)動機通常以氣體為工質(zhì)，一般是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，然后再將內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機械能，但是發(fā)動機的熱效率并不高，以內(nèi)燃機為例，常見熱效率在30%～40%，而大量的熱量通過尾氣排放及散熱而流失。另外，發(fā)動機的制作成本高，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，維修、保養(yǎng)均非常麻煩。?

因此，目前的發(fā)動機技術(shù)有待進一步改進。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種具有冷凝裝置的發(fā)動機，旨在解決發(fā)動機的熱效率低的技術(shù)問題。?

本實用新型提出了一種具有冷凝裝置的發(fā)動機，該發(fā)動機包括：燃料儲罐、冷卻劑儲罐、混合罐、燃燒室、冷凝器以及儲氣罐；?

所述混合罐具有第一混合罐入口、第二混合罐入口、第三混合罐入口以及混合罐出口，所述第一混合罐入口與燃料儲罐出口連接，所述第二混合罐入口與冷卻劑儲罐出口連接，所述第三混合罐入口與儲氣罐出口連接；?

所述燃燒室的第一側(cè)壁上設(shè)置有第一開口，與第一側(cè)壁相對著的第二側(cè)壁上設(shè)置有第二開口，所述燃燒室內(nèi)設(shè)置有渦輪和火花塞，所述火花塞位于第一側(cè)壁與渦輪之間，所述第一開口處安裝有第一噴頭，且所述第一開口與所述混合罐出口連接；?

所述冷凝器具有空氣通道及尾氣通道，所述空氣通道一端設(shè)置有空氣通道入口，另一端設(shè)置有空氣通道出口，所述空氣通道出口與儲氣罐入口連接，所述尾氣通道一端設(shè)置有尾氣通道入口，另一端設(shè)置有尾氣通道出口，所述尾氣通道入口與所述第二開口連接，所述尾氣通道的底部設(shè)置有冷卻劑出口，所述?冷卻劑出口與冷卻劑儲罐入口連接。?

可選的，所述空氣通道出口與所述儲氣罐入口的連接管道上設(shè)置有壓氣機。?

可選的，所述空氣通道入口與外界空氣相通。?

可選的，所述空氣通道出口處安裝有氣體過濾器。?

可選的，所述空氣通道入口安裝有氣體流量控制器。?

可選的，所述冷卻劑出口與所述冷卻劑儲罐入口之間的管道上設(shè)置有過濾器。?

可選的，所述冷卻劑出口處安裝有溫度指示器。?

可選的，所述冷卻劑儲罐外設(shè)有保溫層。?

可選的，所述第三混合罐入口與儲氣罐出口之間的連接管道上安裝有閥門。?

根據(jù)本實用新型的具有冷凝裝置的發(fā)動機，可以取得的積極效果是：發(fā)動機在工作時，燃料、冷卻劑以及空氣先在混合罐中混合形成混合燃料，燃燒室中的第一噴頭將混合燃料噴入燃燒室，火花塞噴火花可以將其點燃，使燃燒更加充分，燃燒的氣體將迅速膨脹，推動渦輪旋轉(zhuǎn)，并帶動與渦輪連接的主軸轉(zhuǎn)動做功?，F(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動機的散熱降溫及尾氣排放是導(dǎo)致其熱效率低的兩個最主要原因，在燃燒時燃燒室內(nèi)的溫度會變得過高，因此為保護發(fā)動機不會損壞需要散熱降溫，從而導(dǎo)致了熱量大量損失，而在本實用新型中，噴入的冷卻劑在汽化時會吸熱，而在液化時會散熱，能夠起到在燃燒室溫度過高時可以吸熱降溫的作用，取得了既能散熱又可以參與做功的理想效果，將做功和散熱合為一體；燃燒后排放的尾氣中攜帶大量的熱量，本實用新型可以采用兩種方式回收尾氣所攜帶的熱量，其一是當(dāng)空氣通過空氣通道入口進入到冷凝器中，在冷凝器中與從燃燒室出來的尾氣進行熱交換被預(yù)熱成高溫的空氣，高溫的空氣通過空氣通道出口進入儲氣罐，然后在混合罐中與燃料和冷卻劑混合后被第一噴頭噴入到燃燒室中，從而實現(xiàn)了對尾氣熱量的回收利用，其二是利用冷凝器將尾氣中高溫的冷卻劑蒸氣冷凝為液態(tài)的冷卻劑，廢氣從尾氣通道出口排出，此時液態(tài)的冷卻劑的溫度仍然很高，含有大量的熱量，冷卻劑在重力作用下通過冷卻劑出口流到冷卻劑儲罐中，可以再次噴入燃燒室，從而形成冷卻劑的“受熱-做功-冷凝”的良性循環(huán)，從而使根據(jù)本實用新型的具有冷凝裝置的發(fā)動機能夠形成了氣體循環(huán)和冷卻劑循環(huán)的雙重?zé)崃炕厥辗绞剑瑥亩蠓忍岣吡税l(fā)?動機的熱效率。燃料、冷卻劑以及空氣混合后再噴入燃燒室，可以保證燃料供給的持續(xù)而無波動，進而使發(fā)動機輸入的動力更加穩(wěn)定持久。另外，利用儲氣罐供氣可避免發(fā)動機怠速時的空轉(zhuǎn)，發(fā)動機怠速時可停轉(zhuǎn)，啟動時由儲氣罐將壓縮空氣直接噴入燃燒室燃燒啟動，以實現(xiàn)節(jié)能的目的。?

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：?

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的具有冷凝裝置的發(fā)動機的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是根據(jù)本實用新型實施例的具有冷凝裝置的發(fā)動機的冷凝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖標(biāo)記：?