[實用新型]汽車前保險杠防撞梁

有效

• 申請號: 201721260755.0
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207267483U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 吳偉;顧紅晨;高娜;張靜
• 申請（專利權）人: 武漢凌云汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R19/26
• 分類號: B60R19/26;B60R19/30
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 吳偉文

技術領域

本實用新型涉及一種車用部件，更具體地說，尤其涉及一種汽車前保險杠防撞梁，屬于汽車零部件技術領域。

背景技術

汽車作為一種運輸及代步工具使用越來越普及，但隨之而來的交通事故也在逐漸增加，安全性能已經成為現代汽車的重要質量指標之一，汽車前保險杠防撞梁是在汽車發生碰撞事故時最大限度保護乘員安全的重要部件，但由于前保險杠防撞梁與周邊環境件距離較近，車輛在行駛過程中會產生因震動導致的噪音，造成不利影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種汽車前保險杠防撞梁，避免因震動導致防撞梁與環境件直接接觸，降低車輛行駛過程中產生的噪音。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車前保險杠防撞梁，包括弧形防撞橫梁、對稱設置在防撞橫梁底面兩端的吸能器和分別固定在兩吸能器底部的安裝板，在防撞橫梁上靠近右側吸能器的位置處設有一縱向貫穿的牽引環套筒；在防撞橫梁的一側間隔設有三個L型支架；在防撞橫梁與兩吸能盒的連接處各設有一減震泡棉與三個L型支架同側而置。

本實用新型通過在防撞橫梁與吸能盒的連接處增設減震泡棉，減震泡棉可以避免防撞橫梁及吸能盒與周邊環境件直接接觸，降低了車輛行駛過程中因震動而產生的噪音。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中：1－防撞橫梁；2－吸能器；3－安裝板；4－牽引環套筒；5－支架；51－安裝孔；6－減震泡棉。

具體實施方式

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構成對本實用新型的任何限制。

如圖1和圖2所示，本實用新型所提供的一種汽車前保險杠防撞梁，包括弧形防撞橫梁1、對稱設置在防撞橫梁1底面兩端的吸能器2和分別固定在兩吸能器2底部的安裝板3，在防撞橫梁1上靠近右側吸能器2的位置處設有一縱向貫穿的牽引環套筒4，當汽車拋錨時，將牽引環擰緊在所述牽引環套筒4內，達到牽引汽車之作用；在防撞橫梁1的一側間隔設有三個L型支架5，所述L型支架5的底板與防撞橫梁1的底面焊接固定，側板與防撞橫梁1的側面相對設置并留有一定的裝配空間，在各側板的中部均設有一用于裝配環境件的安裝孔51；在防撞橫梁1與兩吸能盒2的連接處各設有一減震泡棉6與三個L型支架5同側而置。

本實用新型通過在防撞橫梁1與吸能盒2的連接處增設減震泡棉6，減震泡棉6可以避免防撞橫梁1及吸能盒2與周邊環境件直接接觸，降低了車輛行駛過程中因震動而產生的噪音。