[實用新型]一種百頁車用扭簧角度整定裝置

有效

• 申請號: 201721258677.0
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207161509U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 馮婷;徐義唯
• 申請（專利權）人: 蚌埠化工機械制造有限公司
• 主分類號: F16C11/10
• 分類號: F16C11/10;F16C11/12
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所34113
• 代理人: 楊晉弘

技術領域：

本實用新型涉及一種百頁車百頁的定位裝置，具體的說就是一種百頁車用扭簧角度整定裝置。

背景技術：

百頁車屬于化工和輕工機械，主要用于橡膠、食品、塑料、輕工機械生產工藝性配置中。百葉車的面板掀轉自平衡是操作使用時必要的性能需求，其中掀轉功能的一種設計結構是在面板旋轉套軸內設置扭簧來提供車板裝卸產品時的平衡扭矩。通過扭轉扭桿預設角度，將其施加定量扭矩，實現掀轉時所需的平衡力矩。理論上，扭簧在周轉方向可以扭轉任意角度，便能獲得不同的力矩。但在實際生產中，存在扭簧緊定端空間有限和預設角度難以把握等問題。

實用新型內容：

本實用新型就是為了克服現有技術中的不足，提供一種百頁車用扭簧角度整定裝置。

本實用新型提供以下技術方案：

一種百頁車用扭簧角度整定裝置，它包括百頁車機架、回轉套軸、緊定軸、扭簧，其特征在于：在緊定軸一端設有翻邊，在翻邊上設有第一槽孔，在第一槽孔兩側對稱設有第二槽孔和第三槽孔，所述的第一槽孔與第二槽孔和第三槽孔之間均形成一個槽孔夾角，在百頁車機架上設有與第一槽孔相對應的第一螺紋孔，在第一螺紋孔兩側對稱設有第二螺紋孔和第三螺紋孔，所述的第一螺紋孔與第二螺紋孔和第三螺紋孔之間均形成一個螺紋孔夾角，設置一個與所有槽孔和螺紋孔對應配合的鎖緊螺釘。

在上述技術方案的基礎上，還可以有以下進一步的技術方案：

所述的槽孔夾角的角度為75°，所述螺紋孔夾角的角度為60°。

所述第一槽孔、第二槽孔和第三槽孔的開口處均向外。

實用新型優點：

本實用新型具有結構簡單、成本優化、裝卸便捷，可以在現有設備上直接改造，且改造成本低廉等優點。特別是通過不同的槽孔與螺紋孔配合鎖緊可以精確的控制扭簧的扭轉角度。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是圖2中緊定軸翻邊的示意圖；

圖4是圖2中百頁車機架上螺紋孔的示意圖。

具體實施方式：

如圖1-4所示，一種百頁車用扭簧角度整定裝置，它包括百頁車機架1，在百頁車機架1內側設有回轉套軸2，在百頁車機架1上設有緊定軸3，其前端插入回轉套軸2內與其連接配合，在回轉套軸2內設有扭簧4，所述的扭簧4的一端穿過緊定軸3后，伸出到百頁車機架1的外側，在回轉套軸上設有圖中未顯示的百頁車面板。

在百頁車機架1外側的緊定軸3后端設有一圈圓形翻邊7，在翻邊上設有第一槽孔3a，在第一槽孔3a兩側對稱設有第二槽孔3b和第三槽孔3c，所述第二槽孔3b位于第一槽孔3a的上側，第三槽孔3c位于第一槽孔3a的下側。所述的第一槽孔3a、第二槽孔3b和第三槽孔3c的圓心到圓形翻邊的圓心的距離相同。在圓形翻邊上還設有凸出的手柄6，通過手柄6可以轉動緊定軸3。

所述的第一槽孔3a與第二槽孔3b和第三槽孔3c之間均形成一個槽孔夾角a，所述的槽孔夾角a的角度為75°。所述第一槽孔3a、第二槽孔3b和第三槽孔3c的開口處均向外。

在所述圓形翻邊內側的百頁車機架1上設有與第一槽孔3a相對應的第一螺紋孔1a，在第一螺紋孔1a兩側對稱設有第二螺紋孔1b和第三螺紋孔1c，所述的第二螺紋孔1b位于第一螺紋孔1a的上側，所述的第三螺紋孔1c位于第一螺紋孔1a的下側，所述的第一螺紋孔1a與第二螺紋孔1b和第三螺紋孔1c之間均形成一個螺紋孔夾角b，所述螺紋孔夾角b的角度為60°。

設置一個鎖緊螺釘5，通過鎖緊螺釘5可以將對應配合的任意槽孔和螺紋孔固定連接在一起。

工作過程：

當扭簧處于未扭轉狀態時，第一槽孔3a與第一螺紋孔1a重合，即扭簧為0°整定；通過手柄將緊定軸逆時針旋轉15°，第二槽孔3b與第二螺紋孔1b重合，使用鎖緊螺釘將二者固定，即實現扭簧15°的整定；繼續逆時針旋轉45°，第一槽孔3a與孔第三螺紋孔1c重合，使用鎖緊螺釘將二者固定，即實現扭簧60°的整定；繼續逆時針旋轉15°，第二槽孔3b與第一螺紋孔1a重合，使用鎖緊螺釘將二者固定，即實現扭簧75°的整定。

通過不同的槽孔與螺紋孔的對應配合來調整扭簧的旋轉的角度，使得百頁車可以根據產品的情況調整百頁車的扭簧，使得百頁車面板適用于不同的產品。此外，根據需要還可以將扭簧從緊定軸內抽出，而后通過手柄將緊定軸調整到合適角度后，再將扭簧插入回轉套軸內，從而擴大扭簧旋轉角度的范圍。進一步增大百頁車對不同產品的適應性。