[實用新型]用于軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架的內(nèi)置式輪對組成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721254222.1
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207510439U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李濤;劉志遠(yuǎn);張文康;王云鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B61F5/28
• 分類號: B61F5/28;B61F5/30;B61F15/20
• 代理公司: 長春菁華專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 22210
• 代理人: 南小平

1.用于軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架的內(nèi)置式輪對組成，其包括車輪組成6，其特征在于：該輪對組成還包括兩套內(nèi)置式軸箱裝置，每一套內(nèi)置式軸箱裝置均包括梯形軸箱(1)、兩組屋脊形橡膠彈簧片組成(2)、定位拖桿(3)、兩個橡膠彈簧片定位卡子(4)和半環(huán)形軸箱防撞墊片(5)；所述定位拖桿(3)的中段與梯形軸箱(1)的下底面活動連接；兩組屋脊形橡膠彈簧片組成(2)分別通過一個對應(yīng)的橡膠彈簧片定位卡子(4)平行固連于梯形軸箱(1)的一個腰線上；橡膠彈簧片定位卡子(4)的下端與梯形軸箱(1)的上底端部固連，橡膠彈簧片定位卡子(4)通過其卡爪將對應(yīng)的一組屋脊形橡膠彈簧片組成(2)的頂端沿梯形軸箱(1)的腰線外側(cè)壁向斜外側(cè)壓緊；屋脊形橡膠彈簧片組成(2)的底部坐落于梯形軸箱(1)底座上。

2.如權(quán)利要求1所述的用于軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架的內(nèi)置式輪對組成，其特征在于：所述梯形軸箱(1)的橫斷面為等腰梯形，梯形軸箱(1)的中心設(shè)有貫通的車軸裝配孔(1-1)；作為梯形軸箱(1)兩個腰線的外側(cè)壁(1-2)的頂端均設(shè)有卡子安裝螺孔(1-2-1)，外側(cè)壁(1-2)的底部設(shè)有外延底座(1-2-2)；梯形軸箱(1)的上底中部設(shè)有垂向防撞止擋(1-4)；位于梯形軸箱(1)內(nèi)側(cè)端面的車軸裝配孔(1-1)外徑上設(shè)有半環(huán)形的防撞墊片安裝座(1-3)，位于梯形軸箱(1)外側(cè)端面的車軸裝配孔(1-1)外徑上設(shè)有圓形防撞止擋(1-5)；橡膠彈簧片定位卡子(4)的中部通過螺栓與卡子安裝螺孔(1-2-1)固連。

3.如權(quán)利要求1或2所述的用于軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架的內(nèi)置式輪對組成，其特征在于：所述梯形軸箱(1)的腰線與下底的夾角為79度；同一輪對組成(6)上的兩個梯形軸箱(1)的間小于為1165毫米。

4.如權(quán)利要求2所述的用于軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架的內(nèi)置式輪對組成，其特征在于：所述外側(cè)壁(1-2)的橫斷面為左右對稱、中部相連的V字形，其V字形的張口角度為120度。

5.如權(quán)利要求1或4所述的用于軸箱內(nèi)置式轉(zhuǎn)向架的內(nèi)置式輪對組成，其特征在于：所述屋脊形橡膠彈簧片組成(2)的每一個屋脊形橡膠彈簧片均是橫斷面為左右對稱、中部相連的V字形，其長度、寬度和張口角度均與外側(cè)壁(1-2)的外側(cè)端面相匹配；多個屋脊形橡膠彈簧片層疊固連形成一個屋脊形橡膠彈簧片組成(2)；位于最內(nèi)層的屋脊形橡膠彈簧片與對應(yīng)的外側(cè)壁(1-2)匹配扣合。