[實用新型]回油擋圈油封

無效

• 申請號: 200820141574.0
• 申請日: 2008-11-20
• 公開（公告）號: CN201310624Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 盛明蕾
• 申請（專利權）人: 盛明蕾
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機動車油封技術領域，具體地說，涉及一種回油擋圈油封。

背景技術

油封廣泛用于機動車輛和工程機械上，其種類繁多，如用在車輪的輪軸處的輪邊油封、主減油封等，油封能起到防塵、防水、防漏油的作用。尤其是在工況惡劣的環境下，需要密封性能更好的油封。現有的油封產品都是依靠唇口內外角度差形成的回油效應實現密封。但由于破壞回油效應的因素多且易變，因此容易造成油封密封效果的不穩定。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠穩定形成回油效應的回油擋圈油封。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：回油擋圈油封，包括膠體、外骨架、內骨架，膠體設于外骨架外，所述內骨架過盈安裝于外骨架內，內骨架位于油面側的一側設有回油孔。

所述內骨架位于油面側的末端連接有膠體部分，該膠體部分具有弧形腰部。

所述膠體部分末端設有與該末端連接的凸棱。

所述回油擋圈油封與軸接觸面具有由膠體構成的主唇口和副唇口，主唇口內側設有環狀彈簧槽，呈圓環狀的彈簧設置在彈簧槽內。

在上述方案中，通過將回油擋圈置于油封唇口前，當軸轉動時，潤滑油順凸棱產生的內旋分力回流至腔體內，在油封唇口前自然生成回油效應，再依靠油封唇口與軸的接觸密封實現穩定的旋轉密封?；⌒窝坑糜诖笃牧抗ぷ鳡顟B下回油擋圈主動跟隨偏心。回油孔用于回油擋圈未阻擋完的潤滑油的派出。內骨架、外骨架支撐體可以依據實際裝配位置的變化做形狀和材質改變，油封可依據實際裝配位置的變化做形狀和材質改變。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：能夠穩定的產生回油效應，防止油封工作的不穩定。

下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的回油擋圈油封包括膠體3、外骨架2、內骨架1，膠體3設于外骨架2外，回油擋圈油封與軸接觸面具有由膠體3構成的主唇口8和副唇口9，主唇口8內側設有環狀彈簧槽，呈圓環狀的彈簧4設置在彈簧槽內，所述內骨架1過盈安裝于外骨架2內，內骨架1位于油面側的一側設有回油孔5，所述內骨架1位于油面側的末端連接有膠體部分，該膠體部分具有弧形腰部6，所述膠體部分末端設有與該末端連接的凸棱7。