[實(shí)用新型]一種落錘沖擊試驗(yàn)裝置的提升釋放裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721247068.5 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207215421U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐有銀 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州沃德塑膠有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M7/08 | 分類號(hào): | G01M7/08;G01N3/02 |
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| 地址: | 311199 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 落錘 沖擊 試驗(yàn)裝置 提升 釋放 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及沖擊試驗(yàn)機(jī),具體涉及一種落錘沖擊試驗(yàn)裝置的提升釋放裝置。
背景技術(shù)
落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),適用于各種管材(PVC-U給水管、排污管、低壓給水管、低壓輸水管、芯層發(fā)泡管、雙壁波紋管、PE給水管)、板材的耐外沖擊性能的測定,也適用于硬質(zhì)塑料板材。
現(xiàn)有落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)通常使用吊鉤、電磁鐵或機(jī)械手爪將落錘提拉到所需的高度沖擊待試驗(yàn)工件。吊鉤提拉落錘的方式在落錘自由下落沖擊待試驗(yàn)工件時(shí),吊鉤全程與落錘連接,而不能自動(dòng)與落錘分離,由于吊鉤全程與落錘連接,容易影響落錘的整體重量和下落的速度,導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確;而電磁鐵的方式在試驗(yàn)過程中若遇到斷電的情況,則會(huì)導(dǎo)致落錘意外下落,容易造成事故;由于機(jī)械手爪結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高,且需要借助許多設(shè)備對(duì)其進(jìn)行控制,因此導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)整體的制造成本高、不易控制。
現(xiàn)有的這些提升釋放機(jī)構(gòu)在使用過程中操作麻煩,導(dǎo)致檢測的工作效率不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種落錘沖擊試驗(yàn)裝置的提升釋放裝置,結(jié)構(gòu)簡單,容易控制。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種落錘沖擊試驗(yàn)裝置的提升釋放裝置,包括框架,設(shè)置在框架上用于驅(qū)動(dòng)提升釋放機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述提升釋放機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在框架上的內(nèi)部中空的外框,在所述外框內(nèi)滑動(dòng)連接有提升框,在所述提升框靠近下端的側(cè)壁上開設(shè)有限位槽,在所述限位槽下表面開設(shè)有嵌槽,在所述限位槽中滑動(dòng)連接有卡緊機(jī)構(gòu),所述卡緊機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在限位槽中的滑塊,所述滑塊遠(yuǎn)離外框的一端呈斜面設(shè)置形成導(dǎo)向面,在所述滑塊另一端上固定連接有擋塊,在所述擋塊和嵌槽之間固定連接有復(fù)位彈簧,在外框側(cè)壁上開設(shè)有一滑槽,所述滑槽與滑塊和擋塊對(duì)齊,在滑槽中設(shè)有彈力比復(fù)位彈簧大的抵緊彈簧,所述抵緊彈簧一端固定連接在滑槽底部,另一端抵接在滑塊上;在外框上端的側(cè)壁上開設(shè)有與限位槽對(duì)應(yīng)的釋放孔;在所述提升框中滑動(dòng)連接有沖撞機(jī)構(gòu),在所述沖撞機(jī)構(gòu)上端沿其周向開設(shè)有卡槽。
通過采用上述技術(shù)方案,將沖撞機(jī)構(gòu)套設(shè)在提升框中,沖撞機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑塊往外運(yùn)動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧,沖撞機(jī)構(gòu)向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑塊抵緊在沖撞機(jī)構(gòu)上的卡槽中,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)提升框往上運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到釋放孔時(shí),在復(fù)位彈簧回復(fù)力的作用下,往釋放孔運(yùn)動(dòng);當(dāng)滑塊脫離卡槽時(shí),沖撞機(jī)構(gòu)向下自由落體,對(duì)檢測物體進(jìn)行檢測,通過這樣的方式來夾緊沖撞機(jī)構(gòu),不需要人工釋放沖撞機(jī)構(gòu),減少了人工消耗,提高了工作中效率。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑塊遠(yuǎn)離導(dǎo)向面的一端呈斜面設(shè)置形成楔形面。
通過采用上述技術(shù)方案,通過將滑塊遠(yuǎn)離導(dǎo)向面的一端上設(shè)置呈楔形面,方便了在滑塊抵緊在卡槽后,提升框能夠輕松的被提起。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡緊機(jī)構(gòu)沿著提升框周向設(shè)有若干組。
通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置多組卡緊機(jī)構(gòu),有效的將沖撞機(jī)構(gòu)夾緊,防止出現(xiàn)沖撞機(jī)構(gòu)突然掉落的情況,提高了裝置使用的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:在所述提升框外側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)嵌設(shè)有若干滾珠。
通過采用上述技術(shù)方案,在提升框外側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)嵌設(shè)若干滾珠,將滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦,減小了提升框和外框之間的摩擦,減小了整個(gè)裝置在工作中的消耗。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在框架上端的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端固定連接的繞線輥,在所述提升框與繞線輥之間固定連接有提升繩。
通過采用上述技術(shù)方案,通過電機(jī)帶動(dòng)繞向滾轉(zhuǎn)動(dòng),將提升繩繞卷在繞線輥上將提升框提起,減少了使用的步驟,方便了整個(gè)裝置的使用,提高了工作效率。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:在所述外框上端固定連接有一滑輪,所述滑輪位于所述外框的軸線上,所述提升繩繞過滑輪上與提升框固定。
通過采用上述技術(shù)方案,在外框上端固定連接一個(gè)滑動(dòng),所述滑輪位于外框的軸線上,使在提升提升框的時(shí)候,防止提升框發(fā)生傾斜,導(dǎo)致試驗(yàn)的失敗,提高了試驗(yàn)的成功率,提高了工作效率。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述沖撞機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在提升框中的安裝塊,在所述安裝塊下端表面上螺紋連接有沖撞頭。
通過采用上述技術(shù)方案,沖撞頭與安裝塊之間是螺紋連接,方便了多沖撞頭的更換。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝塊包括第一滑板和第二滑板,第一滑板和第二滑板分別固定連接在絲桿的兩端,在所述絲桿上螺紋連接有調(diào)節(jié)鈕。
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