[實(shí)用新型]一種設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片的電池箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721245695.5
• 申請(qǐng)日: 2017-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN207303293U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐金成;董滿生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中輛新能源軌道交通裝備江蘇有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/613
• 分類號(hào): H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6572;H01M2/10
• 代理公司: 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所32223
• 代理人: 李杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，具體涉及一種設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片的電池箱。

背景技術(shù)

有軌電車大多采用超級(jí)電池作為儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，超級(jí)電池是將數(shù)百塊單體電池劃分為若干個(gè)電池單元，經(jīng)串、并聯(lián)后形成高壓、大電流的電池組，每個(gè)電池單元的數(shù)塊單體電池放在一個(gè)箱體中，相鄰的單體電池之間放置有隔板；使電池保持在24~30攝氏度的溫度范圍內(nèi)工作，可以有效提高電池的充、放電效率，延長(zhǎng)電池的使用壽命，因此必須采用合適的散熱措施來(lái)應(yīng)對(duì)電池工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。

目前有在箱體上安裝半導(dǎo)體制冷片的電池箱，但是電池在快速充電時(shí)所產(chǎn)生的熱量要高于有軌電車正常行駛時(shí)放電所產(chǎn)生的熱量，為了確保電池充電的安全性，就需要在電池充電時(shí)加大半導(dǎo)體制冷片的輸出功率，現(xiàn)有技術(shù)是通過(guò)增加半導(dǎo)體制冷片的電壓或電流或頻率來(lái)提高輸出功率，這些方式產(chǎn)生的波動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致半導(dǎo)體制冷片的性能逐漸產(chǎn)生差異，制冷效果不一，影響電池箱中的溫度分布，不利于電池穩(wěn)定、高效地充放電。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片的電池箱，可以解決現(xiàn)有在箱體上安裝半導(dǎo)體制冷片的電池箱在電池充電時(shí)通過(guò)增加半導(dǎo)體制冷片的電壓或電流或頻率來(lái)提高輸出功率，導(dǎo)致半導(dǎo)體制冷片的性能逐漸產(chǎn)生差異的問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片的電池箱，包括箱體和箱蓋，所述箱體中放置有電池，所述箱體側(cè)壁包覆有隔熱層，所述箱體側(cè)壁上均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)窗口，每個(gè)窗口密封鑲嵌有半導(dǎo)體制冷片，所述數(shù)個(gè)窗口分為放電組和充電組，所述放電組所鑲嵌的半導(dǎo)體制冷片由電池供電，所述充電組所鑲嵌的半導(dǎo)體制冷片連接于電池的充電線路。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述放電組所鑲嵌的半導(dǎo)體制冷片通過(guò)極性轉(zhuǎn)換開關(guān)連接于電池的電極。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述充電組所鑲嵌的半導(dǎo)體制冷片通過(guò)直流降壓電路連接于電池的充電線路。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：

一、當(dāng)電池放電時(shí)，放電組的半導(dǎo)體制冷片供電進(jìn)行制冷，當(dāng)電池充電時(shí)，增加由充電樁供電的充電組的半導(dǎo)體制冷片一起進(jìn)行制冷，及時(shí)平衡電池箱中的溫度，放電組的半導(dǎo)體制冷片保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，充電組的半導(dǎo)體制冷片只有運(yùn)行和停止兩個(gè)穩(wěn)定的工作狀態(tài)，避免因波動(dòng)導(dǎo)致的半導(dǎo)體制冷片性能差異，有效確保電池穩(wěn)定、高效的充放電；

二、極性轉(zhuǎn)換開關(guān)在低溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)制熱，可以加速電池的放電，使其快速達(dá)到最佳工作狀態(tài)；

三、直流降壓電路確保充電組的半導(dǎo)體制冷片的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片的電池箱，包括箱體1和箱蓋6，所述箱體1中放置有電池，所述箱體1側(cè)壁包覆有隔熱層，所述箱體1側(cè)壁上均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)窗口，每個(gè)窗口密封鑲嵌有半導(dǎo)體制冷片，所述數(shù)個(gè)窗口分為放電組2和充電組3，所述放電組2所鑲嵌的半導(dǎo)體制冷片通過(guò)極性轉(zhuǎn)換開關(guān)7連接于電池的電極4，所述充電組3所鑲嵌的半導(dǎo)體制冷片通過(guò)直流降壓電路5連接于電池的充電線路。

在本實(shí)施例中，采用的是TEC1-12704型半導(dǎo)體制冷片，采用玻璃纖維制成隔熱層。