[實用新型]履帶鏈板

有效

• 申請號: 201721245380.0
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207345953U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 顧趙峰
• 申請（專利權）人: 常州歐愛歐履帶有限公司
• 主分類號: B62D55/18
• 分類號: B62D55/18
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙) 32294
• 代理人: 何學成

本實用新型屬于履帶技術領域，具體涉及履帶鏈板，包括正面為矩形的板體，所述的板體的一端向上翹曲后再水平延伸形成翹曲壓邊結構，翹曲壓邊結構包括由板體向上平滑翹曲的S狀的翹曲段、翹曲后再水平延伸的壓板段，壓邊段與板體平行，翹曲段上端面設有向上凸起的第一凸筋，與翹曲壓邊結構相對的板體的另一端的上表面設有上凸的第二凸筋，結構簡單那，相互間銜接緊密，減小、消除間隙，提高使用效果。

技術領域

本實用新型屬于履帶技術領域，具體涉及履帶鏈板。

背景技術

鏈板使構成履帶的構件，多個鏈板依次固定在履帶鏈上形成履帶，使車輛灘涂、沼澤、沙漠、田地、冰雪、礫石等復雜惡劣地形中移動。現有的鏈板一般為一塊長方體狀的金屬板件，固定在履帶鏈上之后，相鄰的鏈板間存在間隙，由于履帶一般在地形條件較惡劣的情況下使用，因此，泥土等異物容易侵入鏈板間的縫隙內，造成履帶附著過多的異物，容易引起履帶打滑，異物侵入后，會導致腐蝕，加速履帶的損耗，影響使用效果。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供履帶鏈板，結構簡單那，相互間銜接緊密，減小、消除間隙，提高使用效果。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案如下：

履帶鏈板，包括正面為矩形的板體，所述的板體的一端向上翹曲后再水平延伸形成翹曲壓邊結構，翹曲壓邊結構包括由板體向上平滑翹曲的S狀的翹曲段、翹曲后再水平延伸的壓板段，壓邊段與板體平行，翹曲段上端面設有向上凸起的第一凸筋，與翹曲壓邊結構相對的板體的另一端的上表面設有上凸的第二凸筋，翹曲壓邊結構對相鄰鏈板端部進行壓邊，消除配合間隙，避免異物侵入。

進一步的，所述的第一凸筋、第二凸筋的橫截面為梯形，第一凸筋、第二凸筋凸起的高度一致，使第一凸筋、第二凸筋的頂端處于同一平面上。

進一步的，所述的板體上表面設有沿板體長度方向的防滑紋路，板體表面設有碳化鉻耐磨涂層。

進一步的，所述的第一凸筋底部兩側與翹曲段處板體表面平滑過渡，第二凸筋底部兩側與板體對應處表面平滑過渡。

進一步的，所述的壓邊段底端面與板體底端面間的距離不小于板體厚度。

進一步的，與翹曲壓邊結構相對的板體的另一端為與板體處于同一平面的水平端。

進一步的，所述的第一凸筋、第二凸筋關于板體寬度方向上的中心對稱設置。

進一步的，所述的板體中部設有多個貫通板體上下的連接孔，連接孔為圓孔或腰形孔，與翹曲壓邊結構相對的板體的另一端的中部設有兩個讓位缺口，讓位缺口關于板體長度方向上的中心對稱設置。

進一步的，所述的連接孔數目為五個，其中一個處于板體中心的為腰形孔，腰形孔的長度方向與板體寬度方向一致。

進一步的，所述的板體寬度為94±1mm，板體厚5mm，第一凸筋頂端寬度7±1mm。

本實用新型的有益效果是：采用上述方案，翹曲壓邊結構相鄰鏈板間緊密的配合，使組成的履帶表面平整，減少縫隙，有效避免異物引入，減緩磨損，翹曲壓邊結構的結構簡單，壓邊配合緊密，提高鏈板的使用效果。

附圖說明

通過下面結合附圖的詳細描述，本實用新型前述的和其他的目的、特征和優點將變得顯而易見。

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

圖3為多個履帶鏈板配合狀態的示意圖。

圖4為圖2中I部的放大示意圖。

其中：1為板體，11為翹曲壓邊結構，111為翹曲段，112為壓邊段，12為連接孔，2為第一凸筋，3為第二凸筋。