[實用新型]一種公路工程用限高報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721244312.2 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN207685720U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐彬 | 申請(專利權(quán))人: | 徐彬 |
| 主分類號: | E01F13/00 | 分類號: | E01F13/00;E01F9/615;E01F9/619;G08G1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 256800 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 豎桿 監(jiān)控 紅外線接收器 報警器 公路工程 警戒燈 紅外線發(fā)射器 報警裝置 固定臺 限高 本實用新型 高度調(diào)節(jié)器 信號輸出端 超高車輛 對稱安裝 互相通信 雙重警示 限高裝置 信號觸發(fā) 電連接 固定釘 警示燈 上端 下端 焊接 裝訂 提示 阻擋 | ||
本實用新型屬于公路工程限高裝置技術(shù),公開了一種公路工程用限高報警裝置,設(shè)置有一組監(jiān)控豎桿;一組所述監(jiān)控豎桿的頂部對稱安裝有互相通信的紅外線發(fā)射器和紅外線接收器;所述監(jiān)控豎桿的下端焊接安裝有固定臺,所述固定臺通過固定釘裝訂在地面上;所述監(jiān)控豎桿的上端嵌裝有紅色警戒燈,所述紅色警戒燈的下方嵌裝有報警器;所述紅外線接收器的信號輸出端分別與紅色警戒燈和報警器電連接。監(jiān)控豎桿通過中部嵌裝有高度調(diào)節(jié)器,可隨意監(jiān)控豎桿調(diào)節(jié)高度;超高車輛通過阻擋紅外線發(fā)射器和紅外線接收器信號觸發(fā)警示燈,報警器雙重警示裝置,可以有效的監(jiān)控進(jìn)行工程時的車輛高度,并及時做出提示。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于公路工程限高裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種公路工程用限高報警裝置。
背景技術(shù)
目前,道路施工人員在對道路進(jìn)行工程改造和維修任務(wù)的時,為了保證過往車輛的安全,通常在工程口處設(shè)置限高裝置。但是,現(xiàn)有的限高裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,安裝不便;除了限制高度之外,沒有警示作用,尤其是夜晚的時候,由于視線問題,車輛容易與碰撞限高裝置。
綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是:現(xiàn)有的限高裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,安裝不便;除了限制高度之外,沒有警示作用,尤其是夜晚的時候,由于視線問題,車輛容易與碰撞限高裝置。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供了一種公路工程用限高報警裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的,公路工程用限高報警裝置設(shè)置有一組監(jiān)控豎桿;一組所述監(jiān)控豎桿的頂部對稱安裝有互相通信的紅外線發(fā)射器和紅外線接收器;所述監(jiān)控豎桿的下端焊接安裝有固定臺,所述固定臺通過固定釘裝訂在地面上;
所述監(jiān)控豎桿的上端嵌裝有紅色警戒燈,所述紅色警戒燈的下方嵌裝有報警器;所述紅外線接收器的信號輸出端分別與紅色警戒燈和報警器電連接。
進(jìn)一步,所述監(jiān)控豎桿的中部嵌裝有高度調(diào)節(jié)器,所述高度調(diào)節(jié)器內(nèi)部套裝有阻尼桿。
進(jìn)一步,所述監(jiān)控豎桿內(nèi)部安裝有電池組,所述電池組通過開關(guān)分別與紅外線發(fā)射器、紅外線接收器與紅色警戒燈、報警器電連接。
進(jìn)一步,所述監(jiān)控豎桿采用內(nèi)部中空的鋁合金桿體,所述監(jiān)控豎桿的外部包裹有反光帶。
本實用新型的優(yōu)點及積極效果為:監(jiān)控豎桿通過中部嵌裝有高度調(diào)節(jié)器,可隨意監(jiān)控豎桿調(diào)節(jié)高度;超高車輛通過阻擋紅外線發(fā)射器和紅外線接收器信號觸發(fā)警示燈,報警器雙重警示裝置,可以有效的監(jiān)控進(jìn)行工程時的車輛高度,并及時做出提示;通過監(jiān)控豎桿采用內(nèi)部中空的鋁合金桿體,監(jiān)控豎桿底部使用釘子安裝,可隨意安裝移動,提高了移動的靈活性。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的公路工程用限高報警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的高度調(diào)節(jié)器阻尼桿收縮時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型實施例提供的高度調(diào)節(jié)器阻尼桿伸長時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、監(jiān)控豎桿;2、紅外線發(fā)射器;3、紅外線接收器;4、紅色警戒燈;5、報警器;6、高度調(diào)節(jié)器;7、固定釘;8、固定臺;9、阻尼桿。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下。
下面結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。
該公路工程用限高報警裝置設(shè)置有一組監(jiān)控豎桿1;一組所述監(jiān)控豎桿1的頂部對稱安裝有互相通信的紅外線發(fā)射器2和紅外線接收器3;所述監(jiān)控豎桿1的下端焊接安裝有固定臺8,所述固定臺8通過固定釘7裝訂在地面上;
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