[實用新型]一種航天飛行器感性負載執行機構的驅動模塊

有效

• 申請號: 201721240902.8
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207557750U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 楊永常;施飛舟;王治易;方智毅;邱華勇;盧彪;徐婧玥;翁沈天;曹斌;羅海峰
• 申請（專利權）人: 上海宇航系統工程研究所
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本實用新型公開了一種航天飛行器感性負載執行機構的驅動模塊，其中第一開關的一端接母線電壓，另一端依次電連接保護電路單元、第一緩啟電路單元、一負載和開關電路單元至地，泄放電路單元與負載并聯連接，泄流電阻與開關電路單元并聯連接，第二開關的一端接母線電壓，另一端依次電連接第二保護電路單元、第二緩啟電路單元、反向檢測電路單元和接口電路單元，反向檢測電路單元用于檢測開關電路單元與負載之間的電壓狀態并反向輸出至接口電路單元。本實用新型的驅動模塊簡單可靠，適用于具有BIT要求的多路感性負載的驅動檢測。

技術領域

本實用新型涉及航天飛行器執行機構的驅動領域，具體涉及一種感性負載機構的驅動模塊，尤其適用于在工作前對相關電路有預檢測要求的可控阻尼器、電磁閥和繼電器等感性負載執行機構的驅動。

背景技術

可控阻尼器為空間飛行器對接前緩沖大噸位沖力的執行部件，工作時如出現故障或未起作用等情況，則會導致兩個準備對接的飛行器硬撞擊，可能會造成飛行器損傷。因此需要在執行部件工作前提前預知電路是否正常，以便采取相應故障預案，避免造成更大損失。同樣，航天飛行器推進系統電磁閥和供配電系統繼電器等電路均有在工作前檢測電路是否正常的需求。

對于阻尼器、電磁閥以及繼電器等重要的執行機構，國內航天領域提出了機內測試(BIT)需求，傳統具有BIT功能的電路需增加一定的機內測試電路甚至設備(BITE)。BITE不但占用了資源，不適合大量負載的集中控制，還可能因BITE本身問題導致誤診等問題，而且如果設計不當還可能會對機構驅動電路引入故障。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是克服上述現有技術存在的不足，提出一種飛行器感性負載執行機構的驅動裝置，該裝置通過自身驅動電路和檢測電路實現供電BIT功能。

一種航天飛行器感性負載執行機構的驅動模塊，包括第一開關、第一保護電路單元、第一緩啟電路單元、泄放回路單元、開關電路單元、泄流電阻、第二開關、第二保護電路單元、第二緩啟電路單元、反向檢測電路單元和接口電路單元；

所述第一開關的一端接母線電壓，另一端依次電連接所述保護電路單元、所述第一緩啟電路單元、一負載和所述開關電路單元至地，所述泄放電路單元與所述負載并聯連接，所述泄流電阻和所述開關電路單元并聯連接，所述第二開關的一端接母線電壓，另一端依次電連接所述第二保護電路單元、第二緩啟電路單元、反向檢測電路單元和接口電路單元，所述反向檢測電路單元用于檢測所述開關電路單元與所述負載之間的電壓狀態并反向輸出至所述接口電路單元；

當所述第一開關和所述第二開關斷開時，所述接口電路單元輸出低電平；

當所述第二開關閉合而所述第一開關斷開時，所述接口電路單元輸出高電平；

當所述第一開關閉合、所述第二開關閉合和所述開關電路單元保持斷開時，所述接口電路單元輸出低電平；

當所述第一開關閉合、所述第二開關閉合和所述開關電路單元閉合時，所述接口電路單元輸出高電平。

作為本實用新型的一種航天飛行器感性負載執行機構的驅動模塊的改進，所述負載為可控阻尼器、電磁閥和繼電器中的任意一種。

作為本實用新型的一種航天飛行器感性負載執行機構的驅動模塊的改進，所述第一保護電路單元和所述第二保護電路單元均為用于防止后續功率電路短路故障，造成母線電壓拉底的熔斷保護電路。

作為本實用新型的一種航天飛行器感性負載執行機構的驅動模塊的改進，所述第一緩啟電路單元和所述第二緩啟電路單元均為用于防止負載啟動電流過大，影響母線電壓或損壞前端供配電設備的緩啟動電路。

作為本實用新型的一種航天飛行器感性負載執行機構的驅動模塊的改進，所述泄放電路單元為用于防止所述負載斷電瞬間，其繞組上的反向電動勢過大造成器件損傷的反向電動勢抑制電路。