[實(shí)用新型]一種用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721238856.8
• 申請(qǐng)日: 2017-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207603318U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚黎明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島金立磁性材料有限公司
• 主分類號(hào): H02K1/27
• 分類號(hào): H02K1/27;H02K1/02;H02K9/06;H02K5/15
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 張換君

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子，包括塑磁轉(zhuǎn)子殼體、軸承端蓋、轉(zhuǎn)子軸承和磁極北極，所述塑磁轉(zhuǎn)子殼體上方安裝有塑磁轉(zhuǎn)子風(fēng)葉，所述軸承端蓋上方設(shè)置有轉(zhuǎn)子電刷，所述換向器連接軸上方安裝有轉(zhuǎn)子換向器，所述轉(zhuǎn)子換向器上方連接有所述轉(zhuǎn)子軸承，所述轉(zhuǎn)子軸承下方安裝有固定螺栓，所述固定螺栓下方安裝有端蓋固定軸，所述端蓋固定軸下方連通有電刷伸出軸，所述電刷伸出軸上方安裝有所述磁極北極，所述磁極北極下方安裝有磁極南極。有益效果在于：使得汽車渦輪增壓冷卻水泵容易啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)很精密，轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速都很穩(wěn)定，因而出水量可以精密控制；又由于動(dòng)平衡做的很好，所以部件的壽命都很長(zhǎng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車渦輪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子。

背景技術(shù)

渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40％甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來(lái)的空氣，使之增壓之后進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣的排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪又壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以使更多的燃料充分燃燒，相應(yīng)的增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以實(shí)現(xiàn)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。

目前我國(guó)使用的燒結(jié)鐵氧體類水泵轉(zhuǎn)子制作工序繁雜，先做出多極燒結(jié)磁環(huán)，再把磁環(huán)當(dāng)做嵌件和石墨(陶瓷)一起放入模具注射塑料葉輪，之后才能成型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子，包括塑磁轉(zhuǎn)子殼體、軸承端蓋、轉(zhuǎn)子軸承和磁極北極，所述塑磁轉(zhuǎn)子殼體上方安裝有塑磁轉(zhuǎn)子風(fēng)葉，所述塑磁轉(zhuǎn)子風(fēng)葉上方安裝有轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸上方安裝有所述軸承端蓋，所述軸承端蓋上方設(shè)置有轉(zhuǎn)子電刷，所述轉(zhuǎn)子電刷上方安裝有換向器連接軸，所述換向器連接軸上方安裝有轉(zhuǎn)子換向器，所述轉(zhuǎn)子換向器上方連接有所述轉(zhuǎn)子軸承，所述轉(zhuǎn)子軸承下方安裝有固定螺栓，所述固定螺栓下方安裝有端蓋固定軸，所述端蓋固定軸下方連通有電刷伸出軸，所述電刷伸出軸上方安裝有所述磁極北極，所述磁極北極下方安裝有磁極南極。

為了進(jìn)一步提高用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子的使用功能，所述塑磁轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)部安裝有所述塑磁轉(zhuǎn)子風(fēng)葉，所述轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸與所述軸承端蓋連接。

為了進(jìn)一步提高用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子的使用功能，所述轉(zhuǎn)子電刷與所述換向器連接軸連接，所述轉(zhuǎn)子換向器與所述轉(zhuǎn)子軸承連接。

為了進(jìn)一步提高用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子的使用功能，所述固定螺栓與所述塑磁轉(zhuǎn)子殼體連接，所述電刷伸出軸與所述轉(zhuǎn)子電刷連接。

為了進(jìn)一步提高用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子的使用功能，所述磁極南極與所述磁極北極連接。

為了進(jìn)一步提高用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子的使用功能，所述軸承端蓋為合金鋼壓制而成，表面進(jìn)行噴塑處理。

為了進(jìn)一步提高用于汽車渦輪增壓冷卻水泵的塑磁轉(zhuǎn)子的使用功能，所述端蓋固定軸與所述軸承端蓋連接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：使得汽車渦輪增壓冷卻水泵容易啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)很精密，轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速都很穩(wěn)定，因而出水量可以精密控制；又由于動(dòng)平衡做的很好，所以部件的壽命都很長(zhǎng)。