[實(shí)用新型]一種基于加速度控制的可變臨界扭矩的無(wú)摩擦轉(zhuǎn)矩限制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721234195.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208348333U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 戴鋒
• 主分類(lèi)號(hào): F16D7/00
• 分類(lèi)號(hào): F16D7/00;F16D43/20
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44419
• 代理人: 曹明蘭

本實(shí)用新型屬于轉(zhuǎn)矩限制器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于加速度控制的可變臨界扭矩的無(wú)摩擦轉(zhuǎn)矩限制器，它包括轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、臨界調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、消除摩擦機(jī)構(gòu)，其中臨界調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)上；消除摩擦機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)上，且消除摩擦機(jī)構(gòu)靠近轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)一側(cè)；本實(shí)用新型臨界調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用是調(diào)節(jié)第二彈簧工作長(zhǎng)度大小，通過(guò)調(diào)節(jié)第二彈簧工作長(zhǎng)度的大小，從而達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩限制器臨界扭矩大小的目的；轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的作用是，一方面可以支撐臨界調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，另一方面可以使得輸出軸上的負(fù)載在一定扭矩值一下時(shí)，方可以被第一驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)。

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于轉(zhuǎn)矩限制器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于加速度控制的可變臨界扭矩的無(wú)摩擦轉(zhuǎn)矩限制器。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有的轉(zhuǎn)矩限制器雖然可以做到扭矩限制的作用，但是如果需要使用不同的扭矩進(jìn)行限制時(shí)，此時(shí)現(xiàn)有的轉(zhuǎn)矩限制器只可以限制設(shè)定好的轉(zhuǎn)矩值，如果需要其他臨界值時(shí)，此時(shí)的轉(zhuǎn)矩限制器是不能做到的，所以就需要設(shè)計(jì)一種基于加速度控制的可變臨界扭矩的無(wú)摩擦轉(zhuǎn)矩限制器。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種基于加速度控制的可變臨界扭矩的無(wú)摩擦轉(zhuǎn)矩限制器解決如上問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本實(shí)用新型公開(kāi)一種基于加速度控制的可變臨界扭矩的無(wú)摩擦轉(zhuǎn)矩限制器，它是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一種基于加速度控制的可變臨界扭矩的無(wú)摩擦轉(zhuǎn)矩限制器，其特征在于：它包括轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、臨界調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、消除摩擦機(jī)構(gòu)，其中臨界調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)上；消除摩擦機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)上，且消除摩擦機(jī)構(gòu)靠近轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)一側(cè)。

上述轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)包括輸出軸、固定軸、固定套、第一驅(qū)動(dòng)軸、第二驅(qū)動(dòng)軸、第二移動(dòng)套、第一彈簧、第一移動(dòng)套、限位槽、第二斜面、第三固定塊、第一連接桿、第二彈簧、傳動(dòng)軸、彈簧固定環(huán)、第一斜面、圓孔、離心槽、驅(qū)動(dòng)套、第四固定塊、限位環(huán)、第二連接軸、第六固定塊、渦卷彈簧、第一驅(qū)動(dòng)塊、第四彈簧、固定槽，其中第二連接軸一端安裝在第二驅(qū)動(dòng)軸上；限位環(huán)安裝在第二連接軸端面上；傳動(dòng)軸一端開(kāi)有T形槽；傳動(dòng)軸通過(guò)限位環(huán)與T形槽的配合安裝在第二連接軸上；第二驅(qū)動(dòng)軸外圓面上開(kāi)有外螺紋；第一彈簧嵌套在第二連接軸上；第一彈簧一端安裝在傳動(dòng)軸端面上，另一端安裝在第二驅(qū)動(dòng)軸上；傳動(dòng)軸外圓面上開(kāi)有外螺紋；驅(qū)動(dòng)套一端外圓面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有兩個(gè)離心槽；驅(qū)動(dòng)套一端安裝在傳動(dòng)軸上；第一連接軸一端外圓面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有兩個(gè)固定槽；固定槽內(nèi)通過(guò)第四彈簧安裝有離心塊；第二驅(qū)動(dòng)塊安裝在第一連接軸外圓面上；第一連接軸一端安裝在驅(qū)動(dòng)套內(nèi)，且兩個(gè)離心塊與相應(yīng)的離心槽配合；驅(qū)動(dòng)環(huán)內(nèi)圓面上安裝有一個(gè)第一驅(qū)動(dòng)塊；驅(qū)動(dòng)環(huán)嵌套在第一連接軸上，且第一驅(qū)動(dòng)塊與第二驅(qū)動(dòng)塊的夾角為180 度；第四固定塊一端安裝在第二驅(qū)動(dòng)軸外圓面上；第三固定塊一端安裝在驅(qū)動(dòng)環(huán)外圓面上；第一連接桿一端安裝在第三固定塊上，另一端安裝在第四固定塊上；彈簧固定環(huán)安裝在第一連接軸上；第一驅(qū)動(dòng)軸外圓面上開(kāi)有限位槽；第一驅(qū)動(dòng)軸一端安裝在彈簧固定環(huán)內(nèi)圓面上；第一驅(qū)動(dòng)軸一端對(duì)稱(chēng)開(kāi)有兩個(gè)第一斜面；第一驅(qū)動(dòng)軸遠(yuǎn)離開(kāi)斜面的一端開(kāi)有圓孔；第一驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)鍵將圓孔與第一連接軸外圓面安裝在第一連接軸上；第二彈簧嵌套在第一連接軸上，第二彈簧一端安裝在彈簧固定環(huán)上，另一端安裝在第一驅(qū)動(dòng)軸上；輸出軸一端對(duì)稱(chēng)開(kāi)有兩個(gè)第二斜面；輸出軸通過(guò)第一斜面與第二斜面的配合安裝；固定套嵌套在輸出軸外圓面上；固定套安裝在所需該設(shè)備的固定裝置上。