[實用新型]使用方便的施工護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721232646.8 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN207878342U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 嚴飛 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東益鑫源工程建設管理咨詢有限公司浙江分公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 徐關(guān)壽 |
| 地址: | 324000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮組件 卡扣件 本實用新型 活動連接 基座側(cè)壁 彈性件 掛鉤件 護欄 活動連接有 便于攜帶 警示條 扣口 施工 搬運 配合 | ||
本實用新型公開了一種使用方便的施工護欄,包括第一基座、第二基座及伸縮組件;所述伸縮組件一端與所述第一基座活動連接,另一端與所述第二基座活動連接;所述第一基座上設有一卡扣件,所述第二基座上設有與所述卡扣件相配合的卡扣口;所述卡扣件上活動連接有一彈性件,所述彈性件與所述第一基座側(cè)壁相連;所述第一基座和所述第二基座側(cè)壁上分別設有一掛鉤件。本實用新型通過第一基座、第二基座及伸縮組件的設置,從而實現(xiàn)了在不使用的時候能夠便于攜帶和搬運;通過掛鉤件的設置,從而在使用的時候能夠便于將警示條掛在基座上,使用更加方便。
技術(shù)領域
本實用新型屬于市政施工技術(shù)領域,尤其是涉及一種使用方便的施工護欄。
背景技術(shù)
在道路進行施工的過程中,通常都需要使用護欄對車輛進行隔離,從而保證施工人員在施工過程中的安全性,但是現(xiàn)有的護欄比較單一,不能夠很方便的進行懸掛警示條,從而對工作人員的安全性無法起到很好的保障。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種便于懸掛警示條的使用方便的施工護欄。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種使用方便的施工護欄,包括第一基座、第二基座及伸縮組件;所述伸縮組件一端與所述第一基座活動連接,另一端與所述第二基座活動連接;所述第一基座上設有一卡扣件,所述第二基座上設有與所述卡扣件相配合的卡扣口;所述卡扣件上活動連接有一彈性件,所述彈性件與所述第一基座側(cè)壁相連;所述第一基座和所述第二基座側(cè)壁上分別設有一掛鉤件。本實用新型通過伸縮組件的設置,實現(xiàn)了護欄能夠進行收放,極大的減小了護欄在運輸?shù)倪^程中占用的空間,同時也能夠方便使用;同時通過卡扣件和卡扣口的設置,可以便于在不使用的時候,第一基座和第二基座能夠緊固的連接在一起,避免了在運輸途中第一基座和第二基座脫離開,導致伸縮組件被拉長,從而發(fā)生斷裂等情況,造成整個護欄無法使用;通過掛鉤件的設置,從而在使用的時候能夠便于將警示條掛在基座上,使用更加方便。
進一步的,所述掛鉤件上設有一防護件;通過防護件的設置,能夠有效的避免在使用的過程中掛鉤件對工作人員造成刮傷等,從而能夠有效的保護工作人員的安全。
進一步的,所述第一基座上設有一可左右活動的把手件,所述把手件與所述卡扣件相連;通過把手件的設置,從而在使用的過程中可以便于拉著把手件將第一基座進行移動,從而拉開伸縮組件,整個過程操作方便;同時將把手件和卡扣件相連在一起,能夠在拉動把手件的時候,就能夠使得卡扣件向上活動,從而使得卡扣件從卡扣口上脫離,簡化了操作的流程,整個過程簡單快捷。
進一步的,所述把手件端部連有一復位件,所述復位件與所述第一基座相連;通過復位件的設置,可以很好地和彈性件一起使把手件回復到原位,進而可以便于卡扣件恢復到原位,便于和卡扣口相連。
進一步的額,所述第一基座上設有活動腔,所述把手件端部設于所述活動腔內(nèi);所述把手件上設有防脫件,所述第一基座上設有與所述防脫件相配合的限位件;通過活動腔的設置,可以便于把手件的端部在活動腔當中進行左右活動,同時防脫件能夠有效的避免因外力過大,導致把手件從活動腔當中脫落,造成復位件和彈性件過度拉伸,發(fā)生損壞;同時還能夠保證整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
進一步的額,所述防脫件上設有一緩沖層;通過緩沖層的設置,能夠有效的避免防脫件和第一基座上限位件之間發(fā)生直接碰撞,造成限位件和防脫件發(fā)生損壞,導致把手脫落出來,因此能夠有效的保護整個裝置。
綜上所述,本實用新型通過伸縮組件的設置,實現(xiàn)了護欄能夠進行收放,極大的減小了護欄在運輸?shù)倪^程中占用的空間,同時也能夠方便使用;同時通過卡扣件和卡扣口的設置,可以便于在不使用的時候,第一基座和第二基座能夠緊固的連接在一起,避免了在運輸途中第一基座和第二基座脫離開,導致伸縮組件被拉長,從而發(fā)生斷裂等情況,造成整個護欄無法使用;通過掛鉤件的設置,從而在使用的時候能夠便于將警示條掛在基座上,使用更加方便。
附圖說明
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E01F 附屬工程,例如,道路設備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





