[實用新型]機動車及其散熱器上橫梁連接板有效
| 申請號： | 201721230657.2 | 申請日： | 2017-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN207644159U | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發明（設計）人： | 徐新艷;王金龍;王洪林 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K11/04 | 分類號： | B60K11/04;B60R19/52 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 散熱器 上橫梁 機動車 連接板 窄徑段 寬徑 變徑段 前部 本實用新型 前防撞梁 逐漸增大 后端部 前端部 凸包 延伸 應用 | ||
1.一種散熱器上橫梁連接板，其特征在于：包括本體，所述本體的前端部與機動車的前防撞梁相連接，所述本體的后端部與機動車的散熱器上橫梁相連接，所述本體的前部具有窄徑段，所述本體的后部具有寬徑段，所述窄徑段與所述寬徑段間具有變徑段，所述寬徑段的寬度大于所述窄徑段的寬度，且所述變徑段自前至后寬度逐漸增大；
所述本體上具有自其前部延伸至其后部的凸包。
2.如權利要求1所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述凸包的中部具有充電座安裝孔。
3.如權利要求2所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述安裝孔的前部為圓形且其后部為方形。
4.如權利要求1所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述本體的前部具有沿車身長度方向延伸的第一加強筋，所述本體的后部具有沿車身長度方向延伸的第二加強筋。
5.如權利要求4所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述第一加強筋為沿所述本體的長度方向延伸并設置于所述凸包上的條形槽。
6.如權利要求5所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述第一加強筋為沿所述本體的長度方向延伸并位于所述窄徑段和所述變徑段上的條形槽。
7.如權利要求4所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述第二加強筋為沿所述本體的長度方向延伸并凸出設置于所述本體上的條形凸臺。
8.如權利要求1所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述本體為一體式沖壓件。
9.如權利要求1所述的散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述本體上設置有若干可供螺栓裝配的螺紋孔，各所述螺紋孔兩個一組分別成對設置于所述本體的前端部、后端部以及中部。
10.一種機動車，包括車體，所述車體上自前至后依次設置有前防撞梁和散熱器上橫梁，所述前防撞梁與所述散熱器上橫梁間連接有散熱器上橫梁連接板，其特征在于：所述散熱器上橫梁連接板具體為如權利要求1至9中任一項所述的散熱器上橫梁連接板。
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