[實(shí)用新型]裝配式城市建筑橋梁用隔音裝置基座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721225273.1
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN207405469U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王振興;肖茜;王及逢;李兆福
• 申請（專利權(quán)）人: 中國建筑第七工程局有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 趙繼福

本實(shí)用新型公開了一種裝配式城市建筑橋梁用隔音裝置基座，包括設(shè)置在道路基板兩側(cè)，且與道路基板固定連接的基座本體，所述的基座本體上方固定有隔音裝置。本實(shí)用新型通過將基座在工程進(jìn)行提前預(yù)制，將需要進(jìn)行固定點(diǎn)螺栓孔、卡槽、隔音裝置導(dǎo)致等進(jìn)行預(yù)制，需要施工時(shí)，將基座運(yùn)送至施工現(xiàn)場，與澆筑凝固好的道路基板上的卡愣進(jìn)行快速安裝，然后通過隔音裝置導(dǎo)軌固定隔音裝置。其卡槽的設(shè)計(jì)，減輕了基座的重量，同時(shí)增加了其與道路基板的連接牢固性，同時(shí)整體的預(yù)制，現(xiàn)在裝配，安裝施工速度快，且不現(xiàn)場開孔，避免了大量噪音及揚(yáng)塵的產(chǎn)生對環(huán)境造成污染；大大提高了企業(yè)的施工進(jìn)度，避免了長時(shí)間施工而占用道路對于交通擁堵環(huán)境的加劇發(fā)生，同時(shí)短期的施工，提供了企業(yè)競爭力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)橋梁裝配式建筑領(lǐng)域，具體為一種用于城市道路橋梁安裝固定隔音裝置的裝配式基座。

背景技術(shù)

隨著社會的不斷發(fā)展，尤其是城市化進(jìn)程的不斷加快，大量人口開始涌向較為發(fā)達(dá)的城市地區(qū)，導(dǎo)致了優(yōu)越的社會公共資源和高層次人才的云集，這樣的發(fā)展促進(jìn)了社會的交流與進(jìn)步，同時(shí)也給有限的土地承受力帶來了挑戰(zhàn)，為了滿足人們的出現(xiàn)，樓房越蓋越高，密度越來越大，傳統(tǒng)的地面交通已經(jīng)無法滿足人們的日常出現(xiàn)，地下隧道、地上高架橋已經(jīng)成為了大量城市發(fā)展道路交通的重點(diǎn)發(fā)展方向。

由于高架橋的建設(shè)要在密集的高樓間進(jìn)行穿梭，導(dǎo)致道路兩側(cè)與樓房的間距較小，而飛馳的汽車等交通工具與地面和空氣直接產(chǎn)生的噪音已經(jīng)嚴(yán)重超過了對于噪音標(biāo)準(zhǔn)分貝的要求，因此，在高架橋兩側(cè)建設(shè)與兩側(cè)樓宇進(jìn)行隔離的隔音裝置，已經(jīng)是建筑必須解決的公路建設(shè)設(shè)備。

由于道路的建設(shè)順序是先進(jìn)行道路路基和路面的建設(shè)，然后支模澆筑道路兩側(cè)的防護(hù)墻，最后道路開通后根據(jù)與周邊樓宇用戶之間的關(guān)系發(fā)展才進(jìn)行隔音裝置的安裝；需要安裝時(shí)再在防護(hù)墻上進(jìn)行鉆孔固定支架，然后安裝防護(hù)裝置。

上述傳統(tǒng)的建筑施工作業(yè)方式雖然可以滿足道路橋梁建設(shè)及安裝隔音裝置的需求，但是傳統(tǒng)的露天支模澆筑作業(yè)，以及后期的開孔等，不僅僅會產(chǎn)生大量的噪音，影響周圍人們的工作和居住修改，同時(shí)也會造成大量的建筑粉塵彌漫在空氣中，給本就霧霾污染壓力大的城市環(huán)境會再次增加污染治理壓力；并且現(xiàn)場支模澆筑且開孔安裝，需要混凝土養(yǎng)護(hù)等一系列工序，周期長，對于解決城市發(fā)展道路交通壓力，尤其是施工占道帶來的交通擁堵壓力的盡早解決不利。

因此，提供一種可以進(jìn)行道路快速施工安裝，且對空氣污染少，并且能夠?qū)崿F(xiàn)隔音裝置快速安裝的城市建筑橋梁隔音裝置，已經(jīng)是一個(gè)亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，且實(shí)現(xiàn)建筑構(gòu)件在廠區(qū)進(jìn)行構(gòu)件預(yù)制的裝配式城市建筑橋梁用隔音裝置基座。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

裝配式城市建筑橋梁用隔音裝置基座，包括設(shè)置在道路基板1兩側(cè)，且與道路基板1固定連接的基座本體A，所述的基座本體A上方固定有隔音裝置；所述的基座本體A底部設(shè)置有與道路基板1上預(yù)埋的、同時(shí)沿道路方向延伸的凸楞7固定連接的卡槽14；

所述的凸楞7內(nèi)預(yù)埋有凸楞固定螺母6，固定螺母與穿過基座本體預(yù)埋螺孔的凸楞固定螺栓5緊固；

所述的凸楞固定螺栓5頂端固定有內(nèi)六方螺帽4，內(nèi)六方螺帽4凹陷在基座本體A上預(yù)設(shè)的凹槽孔2內(nèi)，通過內(nèi)六方面螺帽4連接與凹槽孔2固定；所述的內(nèi)六方螺帽4同時(shí)通過連接六棱桿及粘結(jié)膠連接并固定外漏在基座本體A本體外表面的安全行駛導(dǎo)向燈3；

所述的基座本體A的背面為直立面，面向道路內(nèi)側(cè)的證明為弧度面，在弧度面上設(shè)置有沿基座本體A縱向延伸的雨水導(dǎo)流槽8；

所述的基座本體A兩側(cè)面分別設(shè)置有連接膠墊15；同時(shí)在基座本體A的左右兩側(cè)面上分別設(shè)有與基座本體A一體澆筑的連接凸13，和與連接凸13套在一起連接固定的連接凹9；