[實用新型]汽車保險杠側(cè)面加強件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721224921.1
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN207481822U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 柯金銾
• 申請（專利權(quán)）人: 天津盛相電子有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/24
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 李莎

本實用新型提供一種汽車保險杠側(cè)面加強件，包括一體成型的主加強段和弧形加強段，所述弧形加強段的弧形與車體的角部弧形相匹配；所述側(cè)面加強件的主加強段和弧形加強段具有一體成型的上平面部分和垂直向下延伸的垂直面部分。本實用新型能夠?qū)θ菀资艿經(jīng)_擊的角部區(qū)域起到協(xié)調(diào)加強作用。

技術領域

本實用新型屬于機車車架結(jié)構(gòu)設計制造技術領域，具體涉及一種用來安裝和固定后保險杠的支架總成，以及其側(cè)面加強件。

背景技術

汽車的保險杠是通過支架安裝在車架之上的，保險杠對汽車車身起保護作用、并且在發(fā)生事故時能夠?qū)π腥巳梭w傷害降低到最小的重要部件之一。汽車的保險杠獨立安裝時，為保證其與車架之間的相對穩(wěn)定，要求安裝保險杠的支架一方面能夠具有足夠的剛性強度用于對保險杠的穩(wěn)固支撐，另一方面要求支架具有足夠的緩沖韌性能夠降低汽車運動時車身和車架之間相對運動帶來的應力沖擊。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種汽車保險杠側(cè)面加強件，能夠?qū)θ菀资艿經(jīng)_擊的角部區(qū)域起到協(xié)調(diào)加強作用。

本實用新型的汽車保險杠側(cè)面加強件，包括一體成型的主加強段和弧形加強段，所述弧形加強段的弧形與車體的角部弧形相匹配；所述側(cè)面加強件的主加強段和弧形加強段具有一體成型的上平面部分和垂直向下延伸的垂直面部分。

進一步，所述側(cè)面加強件的底部內(nèi)側(cè)面上靠近弧形加強段的部分設有加強筋，加強筋的一個第一支撐面呈角形并分別與上平面部分和垂直面部分垂直，另外兩個第二支撐面均與第一支撐面垂直并延伸至弧形加強段的垂直面部分。

進一步，所述側(cè)面加強件上，自弧形加強段的上平面部分還向上延伸有一段呈弧形的輔支撐面。

進一步，所述輔支撐面的內(nèi)弧面上，設有若干樹立于上平面部分的加強支撐塊。

進一步，所述輔支撐面的弧面上，沿上邊緣分布有若干弧形卸載槽。

相對于現(xiàn)有技術，本實用新型具有以下優(yōu)勢：1、支架總成具有足夠的剛性支撐強度以及緩沖韌性，能夠?qū)ΡｋU杠進行穩(wěn)固支撐的同時，有效對車體運動時的碰撞進行緩沖；2、側(cè)面加強件通過結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計，能夠?qū)θ菀资艿經(jīng)_擊的角部區(qū)域起到協(xié)調(diào)加強作用，增強保險杠的防撞和抗變形能力，提高汽車運行的安全性能。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型支架總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是支架總成的局部結(jié)構(gòu)放大圖；

圖3是本實用新型側(cè)面加強件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是側(cè)面加強件在另一方向的機構(gòu)示意圖。

1-橫梁主體；11-主梁；12-斜梁；13-輔梁；2-橫梁安裝架；21-安裝孔；22-輔安裝塊；23-輔安裝孔；24-卸載孔；3-側(cè)面加強件；31-主加強段；32-弧形加強段；33-上平面部分；34-垂直面部分；35-加強筋；351-第一支撐面；352-第二支撐面；36-輔支撐面；37-加強支撐塊；38-弧形卸載槽；4-緩沖架；41-梳狀連接塊；42-螺釘；5-輔撐桿；6-斜撐桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖詳細說明本實用新型。