[實(shí)用新型]一種管柱支架定位工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721223860.7
• 申請(qǐng)日: 2017-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207431594U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王學(xué)敏;黃星麗;金東海;卜士瑞;陳明潔;梅光磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 北京維澳專(zhuān)利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;江懷勤

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管柱支架定位工裝，包括：底座、支撐板、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、氣缸和定位裝置，支撐板與底座固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)臂的中部與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；氣缸的固定部與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，氣缸的驅(qū)動(dòng)部與轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；定位裝置包括：上銷(xiāo)和下銷(xiāo)，上銷(xiāo)設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)臂遠(yuǎn)離氣缸的一端，下銷(xiāo)固定于支撐板上；上銷(xiāo)與管柱支架的安裝孔的上部插接，下銷(xiāo)與安裝孔的下部插接。將工件放置于支撐板上，再將管柱支架的安裝孔與下銷(xiāo)插接，將管柱支架的焊接面對(duì)準(zhǔn)工件的焊接面，氣缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)臂帶動(dòng)上銷(xiāo)與管柱支架的安裝孔的上部插接，通過(guò)上銷(xiāo)、下銷(xiāo)同時(shí)與安裝孔插接，可解決現(xiàn)有技術(shù)中，定位銷(xiāo)過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題，提高了定位銷(xiāo)的強(qiáng)度和定位精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)輛焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種管柱支架定位工裝。

背景技術(shù)

白車(chē)身由各種分散的零件通過(guò)輔助工裝逐級(jí)拼焊而成，通過(guò)輔助工裝可保證汽車(chē)車(chē)身精度及質(zhì)量。輔助工裝可以精準(zhǔn)的確定工件位置，將其牢固加緊，以接受加工的工藝設(shè)備。其結(jié)構(gòu)緊湊，操作迅速，方便等，可以保證產(chǎn)品加工質(zhì)量、提高工作效率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)管柱支架的定位多采用一根長(zhǎng)的定位銷(xiāo)伸入管柱中進(jìn)行定位，在管柱一側(cè)使用壓塊進(jìn)行壓緊。定位銷(xiāo)過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致強(qiáng)度不易保證，在上件過(guò)程中，容易發(fā)生磨損、變形等問(wèn)題，影響定位銷(xiāo)的定位精度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種管柱支架定位工裝，解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)管柱支架定位精度低的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種管柱支架定位工裝，其中，包括：底座、支撐板、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、氣缸和定位裝置，所述支撐板與所述底座固定連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的中部與所述支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述氣缸的固定部與所述支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述氣缸的驅(qū)動(dòng)部與所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述定位裝置包括：上銷(xiāo)和下銷(xiāo)，所述上銷(xiāo)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂遠(yuǎn)離所述氣缸的一端，所述下銷(xiāo)固定于所述支撐板上；所述上銷(xiāo)與管柱支架的安裝孔的上部插接，所述下銷(xiāo)與所述安裝孔的下部插接。

優(yōu)選地，所述定位裝置還包括：第一支架、第二支架、上固定塊和墊片，所述第一支架固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一側(cè)，所述第二支架豎直固定在所述第一支架的側(cè)面，所述上固定塊水平固定在所述第二支架的下端，所述上銷(xiāo)與所述上固定塊固定連接；所述墊片分別固定在所述第一支架、第二支架和所述上固定塊的連接處。

優(yōu)選地，所述上銷(xiāo)的側(cè)面設(shè)有水平切口，所述上固定塊上設(shè)有與所述水平切口抵接的階梯面。

優(yōu)選地，所述定位裝置還包括下固定塊，所述下固定塊呈L狀，所述下固定塊的豎直端固定在所述支撐板的遠(yuǎn)離所述氣缸的一側(cè)端面上，所述下銷(xiāo)固定于所述下固定塊的水平端上。

優(yōu)選地，還包括手柄，所述手柄垂直固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的上端面上。

優(yōu)選地，所述手柄包括連桿和球頭，所述連桿的兩端分別連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂和所述球頭。

優(yōu)選地，還包括上限位塊和下限位塊，所述上限位塊固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上，所述下限位塊固定在所述支撐板上，所述上限位塊和所述下限位塊相抵接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型提供了一種管柱支架定位工裝，包括：底座、支撐板、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、氣缸和定位裝置，支撐板與底座固定連接；轉(zhuǎn)動(dòng)臂的中部與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；氣缸的固定部與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，氣缸的驅(qū)動(dòng)部與轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；定位裝置包括：上銷(xiāo)和下銷(xiāo)，上銷(xiāo)設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)臂遠(yuǎn)離氣缸的一端，下銷(xiāo)固定于支撐板上；上銷(xiāo)與管柱支架的安裝孔的上部插接，下銷(xiāo)與安裝孔的下部插接。使用時(shí)，將工件放置于支撐板上，再將管柱支架的安裝孔與下銷(xiāo)插接，將管柱支架的焊接面對(duì)準(zhǔn)工件的焊接面，氣缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)臂帶動(dòng)上銷(xiāo)與管柱支架的安裝孔的上部插接，通過(guò)上銷(xiāo)、下銷(xiāo)同時(shí)與安裝孔插接，可解決現(xiàn)有技術(shù)中，定位銷(xiāo)過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題，提高了定位銷(xiāo)的強(qiáng)度和定位精度。

附圖說(shuō)明

圖1為管柱支架的示意圖；