[實用新型]一種具有防護功能的建筑用升降裝置有效
| 申請號: | 201721214795.1 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN207346941U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 黃曉軍 | 申請(專利權)人: | 道隧集團工程有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B5/04;B66B5/28;F16F15/08 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 賀理興 |
| 地址: | 638600 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防護 功能 建筑 升降 裝置 | ||
本實用新型公開了一種具有防護功能的建筑用升降裝置,包括機體,所述機體底部的內壁上固定連接有橡膠板,所述橡膠板的頂部固定連接有多個緩沖彈簧,所述緩沖彈簧遠離橡膠板的一端固定連接有接觸板,所述接觸板的頂部固定連接有超聲波測速器,所述機體背面的內壁上固定連接有第一電機。本實用新型通過設置超聲波測速器從而起到對正上方升降室的運動速度進行實時監控的作用,從而可以及時的獲取升降室升降速度的效果,通過設置第二電機、液壓機、伸縮桿和牽引繩從而起到可以控制升降室速度的作用,從而在升降室出現意外快速降落時,通過牽引繩控制升降室的下降速度的效果,達到保護升降室內部工作人員的效果。
技術領域
本實用新型涉及建筑升降裝置技術領域,具體為一種具有防護功能的建筑用升降裝置。
背景技術
建筑升降裝置亦稱施工電梯和施工升降機,在香港和東南亞俗稱“?”,一般是指在建筑工地上垂直運送行人或建材貨物的運輸工具,目前,全球的建筑升降機總數超過800萬部,是當代建筑工業使用最多的垂直型人貨運輸工具。
但是現有的建筑升降裝置在升降過程中不存在任何的防護功能,從而存在了很大的安全隱患,如果出現升降裝置異常導致升降臺急速下落時,會發生較大的安全事故,所以對于具有防護功能的升降裝置至關重要。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種具有防護功能的建筑用升降裝置,解決了不具備防護功能的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有防護功能的建筑用升降裝置,包括機體,所述機體底部的內壁上固定連接有橡膠板,所述橡膠板的頂部固定連接有多個緩沖彈簧,所述緩沖彈簧遠離橡膠板的一端固定連接有接觸板,所述接觸板的頂部固定連接有超聲波測速器,所述機體背面的內壁上固定連接有第一電機,所述第一電機正面的輸出端固定連接有轉軸,所述轉軸的外表面固定連接有起吊繩,所述起吊繩遠離轉軸的一端固定連接有主掛環,所述主掛環的底部固定連接有位于接觸板正上方的升降室,所述升降室的頂部固定連接有位于主掛環左右兩側且對稱的兩個副掛環,所述機體的左右兩側固定連接有對稱的兩個動力箱,所述動力箱頂部的內壁上固定連接有第二電機,所述第二電機底部的輸出端固定連接有連接桿,所述連接桿遠離第二電機輸出端的一端固定連接有液壓機的輸入端,所述液壓機底部的輸出端固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿遠離液壓機輸出端的一端貫穿動力箱固定連接有連接環,所述連接環的外表面固定連接有牽引繩,所述牽引繩遠離連接環外表面的一端貫穿機體固定連接在副掛環的外表面。
優選的,所述緩沖彈簧的長度為六厘米,所述緩沖彈簧的彈性系數為一牛頓每毫米。
優選的,所述緩沖彈簧的數量為七個,且七個緩沖彈簧呈矩形陣列。
優選的,所述主掛環、副掛環和連接環的形狀均為弧形,且主掛環、副掛環和連接環的弧度均為一百八十度。
優選的,所述伸縮桿和動力箱的接觸位置設置有耐磨墊。
優選的,所述緩沖彈簧和接觸板之間的連接方式為焊接,所述第二電機輸出端和液壓機與連接桿之間的連接方式也為焊接。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具有防護功能的建筑用升降裝置,通過設置超聲波測速器從而起到對正上方升降室的運動速度進行實時監控的作用,從而可以及時的獲取升降室升降速度的效果,通過設置第二電機、液壓機、伸縮桿和牽引繩從而起到可以控制升降室速度的作用,從而在升降室出現意外快速降落時,通過牽引繩控制升降室的下降速度的效果,達到保護升降室內部工作人員的效果,通過設置橡膠板和緩沖彈簧從而起到對降落下的升降室進行緩沖的作用,從而達到對升降室進行減震的效果,達到使升降室內部人員安全落地的效果,從而避免了安全事故發生的效果。
附圖說明
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