[實(shí)用新型]一種新型半自動(dòng)可變剛度的減震緩沖軟墊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721192876.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207470686U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋翠蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京金龍新能源汽車研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F15/08 | 分類號(hào): | F16F15/08 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 211200 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橡膠墊 硫化粘接 上蓋板 上螺釘 下蓋板 下螺釘 減震 中間連接板 緩沖軟墊 可變剛度 螺紋連接 軟墊裝置 上螺母 下螺母 插接 電機(jī) 本實(shí)用新型 穿過 緩沖減震 車架 受力 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型半自動(dòng)可變剛度的減震緩沖軟墊裝置,包括上螺母、上蓋板、上螺釘、上橡膠墊、中間連接板、下橡膠墊、下蓋板、下螺釘和下螺母,所述上螺釘?shù)囊欢瞬褰佑谏舷鹉z墊內(nèi),另一端穿過上蓋板并與上螺母螺紋連接,且上蓋板與上橡膠墊和上螺釘通過硫化粘接在一起;下螺釘?shù)囊欢瞬褰佑谙孪鹉z墊內(nèi),另一端穿過下蓋板并與下螺母螺紋連接,且下蓋板、下橡膠墊和下螺釘通過硫化粘接在一起;所述上橡膠墊與下橡膠墊通過中間連接板硫化粘接一起;所述上橡膠墊的剛度大于下橡膠墊的剛度。在安裝完成后,該軟墊裝置處于電機(jī)與車架之間,在電機(jī)受力時(shí)可以通過該軟墊裝置來緩沖減震。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種新型半自動(dòng)可變剛度的減震緩沖軟墊裝置。
背景技術(shù):
由于電機(jī)的扭矩可以在很大范圍內(nèi)變化,在小扭矩工作時(shí),較小的軟墊剛度能保證系統(tǒng)具有較好的緩沖減震效果。但在電機(jī)扭矩很大時(shí),小剛度的軟墊會(huì)產(chǎn)生較大的變形量,這對(duì)于電機(jī)的工作是很不利的。所以一般傳統(tǒng)的軟墊很難同時(shí)保證電機(jī)在小扭矩和大扭矩皆有良好的工作條件。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種新型半自動(dòng)可變剛度的減震緩沖軟墊裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種新型半自動(dòng)可變剛度的減震緩沖軟墊裝置,包括上螺母、上蓋板、上螺釘、上橡膠墊、中間連接板、下橡膠墊、下蓋板、下螺釘和下螺母,所述上螺釘?shù)囊欢瞬褰佑谏舷鹉z墊內(nèi),另一端穿過上蓋板并與上螺母螺紋連接,且上蓋板與上橡膠墊和上螺釘通過硫化粘接在一起;下螺釘?shù)囊欢瞬褰佑谙孪鹉z墊內(nèi),另一端穿過下蓋板并與下螺母螺紋連接,且下蓋板、下橡膠墊和下螺釘通過硫化粘接在一起;所述上橡膠墊與下橡膠墊通過中間連接板硫化粘接一起;
所述上橡膠墊的剛度大于下橡膠墊的剛度。
進(jìn)一步地,所述上蓋板為U形狀,上蓋板的兩端均向外折彎并形成平臺(tái)狀上折彎邊,所述上折彎邊與中間連接板之間的距離為6mm。
進(jìn)一步地,所述下蓋板為U形狀,下蓋板的兩端均向外折彎并形成平臺(tái)狀下折彎邊,下折彎邊與中間連接板之間的距離為6mm。
進(jìn)一步地,上螺母和上蓋板之間以及下螺母和下蓋板之間設(shè)有平墊圈。
進(jìn)一步地,所述上蓋板和下蓋板表面鍍彩鋅。
本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1)在安裝完成后,該軟墊裝置處于電機(jī)與車架之間,在電機(jī)受力時(shí)可以通過該軟墊裝置來緩沖減震;
2)與普通軟墊不同的是,該軟墊剛度可以自動(dòng)變化,由于上橡膠墊的剛度大于下橡膠墊,在整個(gè)軟墊受力時(shí),下橡膠墊被壓縮的程度快于上橡膠墊,在受力達(dá)到一定程度時(shí),下蓋板與中間連接板剛性接觸,下橡膠墊相當(dāng)于失去彈性,此時(shí)整個(gè)軟墊的剛度就會(huì)變大,這樣設(shè)計(jì),在電機(jī)受力較小時(shí),系統(tǒng)有小剛度,可以起到良好減震緩沖作用,在電機(jī)受力較大時(shí),系統(tǒng)剛度也變大,可以防止電機(jī)過多的偏移其工作位置,同時(shí)又能快速減震。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型三維結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型公開一種新型半自動(dòng)可變剛度的減震緩沖軟墊裝置,包括上螺母1、上蓋板3、上螺釘4、上橡膠墊5、中間連接板6、下橡膠墊7、下蓋板8、下螺釘9和下螺母10,上螺釘4的一端插接于上橡膠墊5內(nèi),另一端穿過上蓋板3并與上螺母1螺紋連接,上蓋板3、上橡膠墊5和上螺釘4之間通過硫化粘接在一起。下螺釘9的一端插接于下橡膠墊7內(nèi),另一端穿過下蓋板8并與下螺母10螺紋連接,下蓋板8、下橡膠墊7和下螺釘9之間通過硫化粘接在一起。上橡膠墊5與下橡膠墊7通過中間連接板6硫化粘接一起。
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