[實用新型]副車架結構

有效

• 申請號: 201721185323.8
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207416953U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 陸群;盧煒樂
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B62D21/11
• 分類號: B62D21/11;B62D21/00
• 代理公司: 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266
• 代理人: 郭一斐;葉萬東

1.一種副車架結構，包括：副車架上板（1）和副車架下板（2），其特征在于，

所述副車架上板（1）上設置有至少一個平面結構的凸起部（a），其上還設置有至少一個減重孔（b）；

所述副車架上板（1）包括前安裝支架（11）和后安裝支架（12），所述前安裝支架（11）和所述后安裝支架（12）一體成型。

2.根據權利要求1所述的副車架結構，其特征在于，

所述副車架上板（1）前側壁的中間位置設置有后懸置凸起件（5）。

3.根據權利要求2所述的副車架結構，其特征在于，

所述副車架上板（1）前側壁的中間位置開設有凹槽（c）；

所述后懸置凸起件（5）通過其側壁縫焊至所述凹槽（c）的槽壁上。

4.根據權利要求1所述的副車架結構，其特征在于，

所述副車架上板（1）的左右兩側分別通過左連接支架（3）和右連接支架（4）與車身相連接。

5.根據權利要求4所述的副車架結構，其特征在于，所述左連接支架（3）包括：

設置于所述副車架上板（1）上方的左連接板（31）；

設置于所述左連接板（31）第一端的左螺栓套管（32），其通過螺栓與所述車身相連接。

6.根據權利要求5所述的副車架結構，其特征在于，

所述左連接板（31）的第二端的前側壁設置有第一過渡部（d），所述左連接板（31）的第二端的后側壁設置有第二過渡部（e）；

所述第一過渡部（d）與所述第二過渡部（e）之間設置有第三過渡部（f）。

7.根據權利要求6所述的副車架結構，其特征在于，

所述第一過渡部（d）為過渡圓角；和/或，

所述第二過渡部（e）為過渡圓角；和/或，

所述第三過渡部（f）為過渡圓角。

8.根據權利要求4所述的副車架結構，其特征在于，所述右連接支架（4）包括：

設置于所述副車架上板（1）上方的右連接板（41）；

設置于所述右連接板（41）第一端的右螺栓套管（42），其通過螺栓與所述車身相連接。

9.根據權利要求8所述的副車架結構，其特征在于，

所述右連接板（41）的第二端設置有第四過渡部（g）。

10.根據權利要求9所述的副車架結構，其特征在于，

所述第四過渡部（g）為向外凸起的過渡圓角。