[實用新型]太陽能LED路燈

有效

• 申請號: 201720181384.0
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206504259U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 應學勤;蔡家有
• 申請（專利權）人: 淮安吉山光電科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V19/00;F21V21/108;F21V23/04;F21V23/06;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種LED路燈，具體涉及一種太陽能LED路燈。

背景技術

LED燈因其比傳統照明燈具顯而易見的節能功效，其應用日益廣泛。特別在路燈應用中，LED路燈使用的比重逐漸增加。由于LED路燈不僅由于LED本身的節能，同時，由于LED燈具有數字可調光性，通過智能照明控制系統控制，可以實現在需要照明的時候，采用滿功率或較高的功率工作，或者在不需要照明或不需要滿功率工作時，采用零功率或較低功率工作，這樣，將大幅節能，實現再節能，再節能的最大節能比率可以達40％。

由于太陽能LED路燈一般安裝在布線不便、行人和車輛較少的線路和區域，同時太陽能電池板、蓄電池、LED路燈在戶外，故障較多，而安排工作人員巡視管理，成本很大，為提高LED路燈故障處理的效率，有構建太陽能LED路燈照明系統的需求。

發明內容

一種太陽能LED路燈，包括：燈柱，基座，控制箱，頂座；燈柱包括：中柱，第一懸臂，第二懸臂，第一支撐臂，第二支撐臂和連接臂，第一懸臂和第二懸臂分別對稱地設置在中柱的兩側，第一支撐臂和第二支撐臂也分別對稱的設置在中柱的兩側，第一懸臂的末端形成有燈頭部，第一第一支撐臂傾斜地支撐在第一懸臂的下方，第二支撐臂傾斜地支撐在第二懸臂的下方，連接臂設置于第一支撐臂的下方并與第一支撐臂位于中柱的同側；基座支撐在中柱的下方并且形成有中空的電池容納腔；控制箱固定連接至中柱并位于第一懸臂和基座之間；頂座固定在中柱的上方；其特征在于：太陽能LED路燈還包括：LED燈，蓄電池，光伏板，天線，傳感器探頭，控制電路板，驅動電路板；燈頭部形成有向下敞口的燈腔，LED燈固定安裝在燈腔中，燈腔的敞口被透明燈罩所封閉；蓄電池設置在基座形成的電池容納腔中；光伏板傾斜的設置在頂座的頂部；天線固定在第二懸臂的上方；傳感器探頭安裝至連接臂的端部；控制電路板和驅動電路板均設置在控制箱內部并且彼此構成電性連接，控制電路板電性連接有MCU控制器和無線通訊裝置；中柱，第一懸臂，第二懸臂，連接臂和頂座均為中空結構，LED燈通過第一懸臂和中柱中的電纜與驅動電路板構成電性連接；蓄電池通過中柱中空結構中的電纜與控制電路板和驅動電路板分別構成電性連接；光伏板通過頂座和中柱中的電纜與控制電路板構成電性連接；天線通過中柱和第二懸臂的電纜與無線通訊裝置構成電性連接；傳感器探頭通過中柱和連接臂中電纜與控制電路板構成電性連接。

進一步地，光伏板高于天線。

進一步地，傳感器探頭和LED燈位于中柱的同側。

進一步地，控制箱和連接臂位于中柱的異側。

進一步地，控制箱設置在連接臂和基座之間。

進一步地，控制箱包括：箱體和箱門，箱門與箱體構成轉動連接。

進一步地，無線通裝置為LoRa通訊裝置或ZigBee通訊裝置。

本發明的有益之處在于：提供了一種具有無線通訊功能的太陽能LED路燈。

附圖說明

圖1是基級太陽能LED路燈的一個優選實施例外觀示意圖；

圖2是圖1所示實施例的內部結構示意圖；

圖3是圖1所示實施例中各裝置的電氣連接關系示意圖；

圖4是圖1所示實施例的電路組成示意框圖；

圖5是中級太陽能LED路燈的一個優選實施例的內部結構示意圖；

圖6是圖5所示實施例中各裝置的電氣連接關系示意圖；

圖7是圖5所示實施例的電路組成示意框圖；

圖8是一個路燈控制系統的示意框圖。

具體實施方式

如圖1至圖2所示，基級太陽能LED路燈100包括：燈柱11，基座12，控制箱13，頂座14；燈柱11包括：中柱111，第一懸臂112，第二懸臂113，第一支撐臂114，第二支撐臂115和連接臂116，第一懸臂112和第二懸臂113分別對稱地設置在中柱111的兩側，第一支撐臂114和第二支撐臂115也分別對稱的設置在中柱111的兩側，第一懸臂112的末端形成有燈頭部112a，第一支撐臂114傾斜地支撐在第一懸臂112的下方，第二支撐臂115傾斜地支撐在第二懸臂113的下方，連接臂116設置于第一支撐臂114的下方并與第一支撐臂114位于中柱111的同側；基座12支撐在中柱111的下方并且形成有中空的電池容納腔12a；控制箱13固定連接至中柱111并位于第一懸臂112和基座12之間；頂座14固定在中柱111的上方。