[實用新型]倒置式三輪摩托車車架

有效

• 申請號: 201721181748.1
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207191262U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 尹濤
• 申請（專利權）人: 重慶廣本萬強摩托車制造有限責任公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62K5/06;B62K5/05
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙)50223
• 代理人: 王玉芝

1.一種倒置式三輪摩托車車架，包括主車架，其特征在于：所述主車架的前端固定連接有前輪懸掛機構，所述前輪懸掛機構的上端與主車架的立管固定連接，下端固定于主車架的連接桿上，所述前輪懸掛機構用于安裝上、下搖架并通過上、下搖架與左、右前輪連接。

2.根據權利要求1所述的一種倒置式三輪摩托車車架，其特征在于：所述前輪懸掛機構包括：

一對邊管，所述邊管向主車架的方向延伸，包括上彎曲段、豎直段、向斜下方延伸的下彎曲段、向后方延伸的水平段和逐步向車架中心收攏的尾段，所述上彎曲段連接至主車架的立管，尾段連接至主車架的連接桿上；

一對下搖架支撐管，所述下搖架支撐管呈“∠”形狀，分別與同側的邊管固定連接，兩個下搖架支撐管的水平面底部中間位置處設置有下搖架安裝支架，用于連接下搖架；

一對上搖架支撐管，所述上搖架支撐管的兩端分別固接于同側的邊管和下搖架支撐管，兩個上搖架支撐管的底部設置有上搖架安裝支架，用于連接上搖架；

所述邊管、下搖架支撐管和上搖架支撐管均相對于車架中心左右對稱設置，兩個下搖架支撐管和兩個上搖架支撐管分別通過下搖架安裝支架和上搖架安裝支架連為一體。

3.根據權利要求2所述的一種倒置式三輪摩托車車架，其特征在于：所述兩個邊管之間還支撐連接有上支撐管、中支撐管、下支撐管和連接管，所述上支撐管和中支撐管置于邊管的豎直段，下支撐管置于邊管的下彎曲段，連接管置于邊管的水平段，所述兩個邊管與上支撐管、中支撐管和下支撐管連接形成一個“目”字的框架結構。

4.根據權利要求2所述的一種倒置式三輪摩托車車架，其特征在于：所述下搖架支撐管分別固接于上支撐管和下支撐管，所述上搖架支撐管的一端固接于中支撐管。

5.根據權利要求2所述的一種倒置式三輪摩托車車架，其特征在于：所述下搖架安裝支架和上搖架安裝支架各設置兩個，分別與下搖架和上搖架連接。

6.根據權利要求2或4所述的一種倒置式三輪摩托車車架，其特征在于：所述下搖架支撐管的斜平面上設有減震器支撐板和前支撐板，所述減震器支撐板位于下搖架支撐管的中部，用于連接減震器；所述前支撐板位于下搖架支撐管的前端，所述前支撐板和減震器支撐板將兩個下搖架支撐管連為一體。

7.根據權利要求2或3所述的一種倒置式三輪摩托車車架，其特征在于：所述兩個邊管的水平段的外側靠近尾段的前端處還設置有腳蹬安裝支撐，用于安裝左右腳蹬。

8.根據權利要求6所述的一種倒置式三輪摩托車車架，其特征在于：所述下搖架支撐管的水平面靠近前端處還設置有加強桿，所述加強桿支撐連接兩個下搖架支撐管。