[實用新型]一種齒輪拆卸工具

有效

• 申請號: 201721180540.8
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207189562U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 陳選偉;熊偉;馮凡;劉冉;黃金平;趙艷;戚祖強
• 申請（專利權）人: 包頭市杰明納光電科技有限公司;深圳杰明納光電科技有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務所11569
• 代理人: 王加貴

技術領域

本實用新型涉及拆卸工具技術領域，特別是涉及一種齒輪拆卸工具。

背景技術

在拋光生產過程中，中心齒輪(太陽輪)跟產品的工裝(纖維齒輪片)是漸開線嚙合，齒輪磨損比較嚴重，需要將中心齒輪(太陽齒)墊高或翻面，以避開磨損面從而繼續進行生產。更換中心齒輪對于維修人員來說，最大的難點就在于將齒輪從軸上面取下來，本身軸與齒輪是存在過盈配合，而且長時間使用后會存在銹蝕現象，軸與齒輪配合相當牢固。用傳統的拉馬方法來拉，拉馬的拉爪根本沒有辦法拉住齒輪，中心齒輪跟軸座是緊靠在一起的，只能是用頂絲將齒輪從軸上慢慢頂出來，然而該方法存在以下明顯缺陷：1，頂起力度不夠，軸與齒輪過盈配合，長時間在腐蝕環境中，軸與齒輪會出現銹蝕，頂絲就很難將齒輪從軸座上頂起來；2，頂起速度慢，靠頂絲通過螺紋咬合，旋轉頂絲，使之慢慢從軸上取下，效率極低；3，頂絲及絲牙易壞，頂絲的螺絲牙易斷裂，螺紋咬合處易出現絲牙損壞的現象，且頂起很難達到平衡頂起，頂起較困難。在工作中，用頂絲將齒輪取下，所需時間≥2小時，如果出現螺絲牙損壞又要重新擴孔攻絲，平均拆卸三次就會出現頂絲絲牙損壞的現象，齒輪拆卸過程費時費力，工作效率低，維修成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種齒輪拆卸工具，以解決上述現有技術存在的問題，能夠節約維修時間，省時省力，提高工作效率，降低維修成本。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：本實用新型提供一種齒輪拆卸工具，包括上圓盤和底圓環，所述上圓盤中心處穿設有頂絲，所述頂絲的末端用于與中心軸相抵觸，且所述頂絲沿所述中心軸的中心線垂直設置；所述上圓盤與所述底圓環之間通過雙頭螺栓進行固定連接，所述底圓環用于與中心齒輪通過螺栓固定連接。

可選的，所述上圓盤的中心位置設置有一對稱向外凸出的加厚區域，所述加厚區域的面積大于所述頂絲的直徑，且所述頂絲從所述加厚區域的中心穿設。

可選的，所述加厚區域采用截面為圓形的加厚區域，且所述加厚區域與所述頂絲的中心相重合。

可選的，所述頂絲采用四角螺栓，所述四角螺栓的頭部位于所述加厚區域頂端，且所述四角螺栓的頭部與所述加厚區域之間設置有墊片；所述四角螺栓的螺桿底端用于與所述中心軸相抵觸。

可選的，所述雙頭螺栓的數量為3根，且所述上圓盤與所述底圓環均開設有與3根所述雙頭螺栓相對應的螺紋孔，所述雙頭螺栓從上至下依次穿過所述上圓盤、底圓環及中心齒輪。

可選的，所述螺紋孔包括第一螺紋孔和第二螺紋孔，所述上圓盤上開設的為第一螺紋孔，所述第一螺紋孔與所述雙頭螺栓采用間隙配合；所述底圓環上開設的為第二螺紋孔，所述第二螺紋孔與所述雙頭螺栓采用過渡配合。

可選的，所述雙頭螺栓上與所述上圓盤的兩端面均通過螺母螺旋固定。

可選的，所述底圓環上還開設有若干第三螺紋孔，所述第三螺紋孔用于與所述中心齒輪上的連接內螺紋通過連接螺栓進行連接固定。

可選的，所述底圓環的內側壁上開設有一凹槽，所述凹槽用于與所述中心軸上的定位凸臺進行配合定位。

可選的，所述底圓環為45#鋼鐵質底圓環。

本實用新型相對于現有技術取得了以下技術效果：

1、設置底圓環與中心齒輪相配合并固定連接，再通過旋轉四角螺栓來將中心軸與中心齒輪相分離，省時省力，提高工作效率；

2、雙頭螺栓，兩端分別通過螺母與上圓盤和底圓環相固定，在四角螺栓的長度不足以抵觸中心軸的底端時，可以通過調整雙頭螺栓與上圓盤的固定位置來調節上圓盤與中心軸之間的距離，從而保證四角螺栓將中心齒輪和中心軸相分離。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中齒輪拆卸工具與中心齒輪、中心軸的整體裝配示意圖；

圖2為圖1的爆炸圖；

圖3a為本實用新型中底圓環的截面圖，圖3b為圖3a中A-A向剖面圖；

圖4a為本實用新型中上圓盤的截面圖，圖4b為圖4a中A-A向剖面圖；

圖5為本實用新型中雙頭螺栓的結構示意圖；

圖6為本實用新型中四角螺栓的結構示意圖；

圖7a為中心齒輪與中心軸的裝配圖，圖7b為圖7a的俯視圖；圖7c為圖7b的A-A向剖視圖；