[實用新型]一種具有磨損提醒功能的汽車安全帶有效
| 申請號: | 201721178021.8 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN207617675U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 黃曉玲;周宏 | 申請(專利權)人: | 蘇州極速安全科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/28 | 分類號: | B60R22/28;B60R22/48 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 伍見 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨損警示 帶體部 帶體 加速度傳感器 汽車安全帶 觸發裝置 提醒功能 壓縮氣囊 卡扣 內層 氣泵 磨損 進氣口 本實用新型 進氣口連接 輸出信號 粘合方式 安全帶 外周 外部 | ||
本實用新型涉及一種具有磨損提醒功能的汽車安全帶,包括帶體和卡扣,帶體包括內層帶體部、設在其外部的磨損警示部以及設置在磨損警示部外周的外層帶體部,內層帶體部為一壓縮氣囊,壓縮氣囊的端部設有進氣口,進氣口連接一氣泵,氣泵連接一用于啟動氣泵的觸發裝置,卡扣上設有加速度傳感器,加速度傳感器用于感應安全帶的加速度并輸出信號至觸發裝置,磨損警示部為一黃色帶體,磨損警示部與外層帶體部通過粘合方式固定連接。
技術領域
本實用新型涉及汽車安全配件領域,尤其涉及一種具有磨損提醒功能的汽車安全帶。
背景技術
一般汽車安全帶使用方法很簡單,汽車安全帶一般較耐用,但也不排除個別汽車的安全帶在長期使用時存在磨損情況,但是很少有汽車安全帶具有磨損提醒功能,在乘車過程中給乘客帶來很大的安全隱患。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種具有磨損提醒功能的汽車安全帶,為乘客安全提供保障。
本實用新型的一種具有磨損提醒功能的汽車安全帶,包括帶體和卡扣,帶體包括內層帶體部、設在其外部的磨損警示部以及設置在磨損警示部外周的外層帶體部,內層帶體部為一壓縮氣囊,壓縮氣囊的端部設有進氣口,進氣口連接一氣泵,氣泵連接一用于啟動氣泵的觸發裝置,卡扣上設有加速度傳感器,加速度傳感器用于感應安全帶的加速度并輸出信號至觸發裝置,磨損警示部為一黃色帶體,磨損警示部與外層帶體部通過粘合方式固定連接。
進一步地,外層帶體部設有第一開口,磨損警示部設有第二開口,第二開口正對第一開口,氣囊膨脹后經第二開口和第一開口后露出。
進一步地,第一開口位于外層帶體部靠近座椅的一側;第二開口位于磨損警示部靠近座椅的一側。
進一步地,外層帶體部的橫截面呈圓柱形。圓柱形的安全帶的邊緣更加圓滑,防止對乘員的割傷。
進一步地,外層帶體部遠離座椅的一側還固設有多個反光條。反光條可在夜間為檢查人員檢查乘員是否系上安全帶提供方便。
進一步地,第一開口的邊緣設有一空腔,空腔內設有彈性繩。在壓縮氣囊處于壓縮狀態時,彈性繩提供的彈力會將開口收緊,當壓縮氣囊充氣膨脹后,膨大的部分會將彈性繩撐開后彈出外層帶體部。
進一步地,壓縮氣囊上設有若干褶裥。
進一步地,外層帶體部還設有防滑凸點,防滑凸點為圓弧形凸起,防滑凸點位于外層帶體部靠近座椅的一側。
借由上述方案,本實用新型至少具有以下優點:
本實用新型的安全帶設有黃色的磨損警示部,當安全帶出現磨損時,露出的黃色帶體會提醒車主及時更換安全帶。并且內層帶體部為一壓縮氣囊,當加速度傳感器感應到汽車急剎時,氣泵自動打開為氣囊充氣,使其快速膨脹,以達到保護上軀干的目的,并且氣囊膨脹后,安全帶與人體之間形成一定距離,防止安全帶的側邊對人體造成割傷。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
圖1是本實用新型汽車安全帶的遠離座椅的一側的結構示意圖;
圖2是本實用新型汽車安全帶的靠近座椅的一側的結構示意圖;
附圖標記說明:
1-外層帶體部;2-磨損警示部;3-內層帶體部;4-反光條;5-第一開口;6-空腔;7-防滑凸點。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
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