[實用新型]樓宇自動送貨系統的雙軌道裝置

有效

• 申請號: 201721168585.3
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN207551632U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 李燕
• 申請（專利權）人: 成都九十度工業產品設計有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B9/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 卿誠

本實用新型公開了一種樓宇自動送貨系統的雙軌道裝置，屬于物流技術領域，包括兩豎直軌道平行設置，兩豎直軌道包括相互匹配的主軌和活動軌，通過兩豎直軌道上的活動軌同時轉動，實現兩豎直軌道上的活動軌位置互換。本實用新型的技術目的在于實現送貨小車在一豎直軌道上行，通過變軌移動到另一豎直軌道下行，從而將貨物自動配送至收貨人的樓層。

技術領域

本實用新型涉及物流技術領域，尤其是一種樓宇自動送貨系統的雙軌道裝置。

背景技術

隨著科技進步和人們生活水平的提高，電子商務逐漸走進人們的生活中，并同時帶動了物流行業的蓬勃發展，而高效、快捷已經成為現代電子商務和物流配送的代名詞，這給人們的生活帶來了極大的方便。

現有的寫字樓、商務中心等高層樓宇，聚集了大多數白領階層，人員密集、電梯配備不足等問題日益嚴重，同時日常的快遞、包裹、外賣等需求量旺盛。而現有高端寫字樓或商務中心，是不允許送貨人員進入辦公區或進入樓宇中，使得送貨方式普遍采用兩種方式實現：一是在樓宇或寫字樓的底層安裝智能快遞柜，如速遞易等裝置，送貨人員將快遞或包裹置于該智能快遞柜中，由智能快遞柜通知收貨人前往提取，收貨人需要親自下樓至智能快遞柜提取，而在上下樓過程中因電梯配備的不足會耗費大量的時間；二是送貨人員在樓宇或寫字樓的底層，通知收貨人前往收取，同理，收貨人也需要親自下樓從而會耗費大量的時間。隨著物流技術的發展，自動送貨機器人等得以快速發展，但是現有的自動送貨機器人仍然是將貨物從分流中心送至樓宇的底層，再通知收貨人提取，收貨人仍然存在要上下樓從而耗費大量寶貴的時間。因此如何解決物流最后“100米”的送貨入層/入戶，避免收貨人上下樓而浪費寶貴時間的問題，迫在眉睫。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種樓宇自動送貨系統的雙軌道裝置，解決送貨小車如何在兩豎直軌道上匹配，實現送貨小車在一豎直軌道上行、另一豎直軌道下行的問題；解決送貨小車如何從一豎直軌道移動到另一豎直軌道的技術問題；解決將貨物自動配送至收貨人的樓層，避免收貨人上下樓浪費時間的問題。通過本實用新型的用于樓宇自動送貨系統的軌道系統，解決物流配送最后“100米”的問題。

本實用新型采用的技術方案如下：本實用新型采用一種樓宇自動送貨系統的雙軌道裝置，包括兩豎直軌道，兩豎直軌道沿樓宇的豎直方向布置且相互平行設置，兩豎直軌道上匹配有送貨小車沿其軌道方向運行；所述兩豎直軌道包括相互匹配的主軌和活動軌，其中樓宇的任意兩層之間固設有主軌，任意兩主軌之間布設有活動軌，活動軌對應每一層樓設置；同一樓層兩豎直軌道的主軌和活動軌全等，相互平行設置，且位于同一水平；通過同一樓層兩豎直軌道的活動軌同時轉動，實現兩豎直軌道的活動軌位置互換。

上述方案中，通過沿著樓宇的豎直方向設置與送貨小車相匹配的兩豎直軌道，能使送貨小車在兩豎直軌道上順利運行，且豎直軌道能承受、固定、引導送貨小車，使送貨小車順利到達各樓層，順利將貨物送往收貨人的樓層；通過兩豎直軌道在每一層樓設置活動軌，兩豎直軌道的活動軌相互平行、全等、位于同一水平，通過兩豎直軌道的活動軌同時轉動，實現兩豎直軌道的活動軌位置互換，即一豎直軌道的活動軌與另一豎直軌道的主軌相互匹配。

進一步地，兩豎直軌道分為上行軌道和下行軌道，其中上行軌道實現送貨小車送貨上行，下行軌道實現送貨小車下行返回。

通過將兩豎直軌道分為上行軌道和下行軌道，實現送貨小車在一豎直軌道上行，再通過移動到另一豎直軌道下行，從而使送貨小車在軌道上更加有序運行，控制更加方便。

進一步地，位于同一樓層上行軌道的活動軌和下行軌道的活動軌通過連接桿固定連接；上行軌道的活動軌和下行軌道的活動軌繞著一直線轉動，其中直線為兩活動軌之間連接桿的中垂線；通過兩豎直軌道的活動軌同時轉動，實現上行軌道的活動軌與下行軌道主軌匹配和下行軌道活動軌與上行軌道的主軌匹配。