[實用新型]手動儀表車床半自動化控制系統有效
| 申請號： | 201721166618.0 | 申請日： | 2017-09-12 |
| 公開（公告）號： | CN207264126U | 公開（公告）日： | 2018-04-20 |
| 發明（設計）人： | 崔民紅;張妮;賈豪杰;馬躍進;秦美云;王寶柱 | 申請（專利權）人： | 山東美陵化工設備股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 青島發思特專利商標代理有限公司37212 | 代理人： | 馬俊榮 |
| 地址： | 255430 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 手動 儀表 車床 半自動 控制系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種手動儀表車床半自動化控制系統，包括車床(1)以及與車床(1)電性連接的啟動開關SB(4)，車床(1)上分別設置氣缸和電機M，其特征在于，氣缸外接電磁閥YD，電機M分別連接電機正轉接觸器KM1和電機反轉接觸器KM2，啟動開關SB(4)分別串接電機反轉接觸器KM2的常閉觸點和電機正轉接觸器KM1的線圈，時間繼電器KT的常閉觸點與中間繼電器KA的常開觸點串接后與電機正轉接觸器KM1的常開觸點相并接，并接后的電路與中間繼電器KA的線圈相串接，電機反轉接觸器KM2的線圈與時間繼電器KT的線圈并接后，與電機正轉接觸器KM1的常閉觸點以及中間繼電器KA的常開觸點相串接，電磁閥YD與中間繼電器KA的常開觸點相串接。
2.根據權利要求1所述的手動儀表車床半自動化控制系統，其特征在于，氣缸的活塞連接著軸承滑套(8)。
3.根據權利要求1所述的手動儀表車床半自動化控制系統，其特征在于，電機M的進線端A、B、C通過電機正轉接觸器KM1分別與三相線的L1、L2、L3端相連接，電機M的進線端A、B、C通過電機反轉接觸器KM2分別與三相線的L2、L1、L3端相連接。
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