[實用新型]一種汽車高壓線連接頭有效
| 申請號： | 201721163991.0 | 申請日： | 2017-09-12 |
| 公開（公告）號： | CN207234083U | 公開（公告）日： | 2018-04-13 |
| 發明（設計）人： | 劉帝平;劉心文;陳文強;陳軍;張志強 | 申請（專利權）人： | 福建省汽車工業集團云度新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H01R24/00 | 分類號： | H01R24/00;H01R13/66;H01R13/46 |
| 代理公司： | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)35219 | 代理人： | 黃以琳,林祥翔 |
| 地址： | 351100 福建省莆田*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 高壓線 接頭 | ||
1.一種汽車高壓線連接頭，其特征在于：包括公頭和母頭；
所述公頭包括兩根或兩根以上插腳和溫度傳感器，所述溫度傳感器設置在插腳的對稱中心上；
所述母頭包括與公頭相對應的插槽和與溫度傳感器連接頭相對應的連接座，所述連接座與汽車控制單元連接。
2.根據權利要求1所述的汽車高壓線連接頭，其特征在于：所述公頭還包括第一殼體，所述第一殼體上設有導向孔，所述插腳設置在導向孔中心線上；所述母頭上設有與導向孔相對應的安裝孔。
3.根據權利要求2所述的汽車高壓線連接頭，其特征在于：所述第一殼體上設有屏蔽環。
4.根據權利要求2所述的汽車高壓線連接頭，其特征在于：所述公頭還包括第二殼體，所述第二殼體上設有容置腔，所述第一殼體插裝在容置腔內，所述第二殼體上設有高壓線連接孔。
5.根據權利要求3所述的汽車高壓線連接頭，其特征在于：所述第一殼體與屏蔽環的連接處設有第一密封圈。
6.根據權利要求4所述的汽車高壓線連接頭，其特征在于：所述公頭還包括鎖止卡扣，所述鎖止卡扣通過卡扣結構連接在第二殼體上；所述鎖止卡扣上設有鎖緊卡槽，鎖緊卡槽上設有導向槽；所述母頭上設有與鎖緊卡槽對應的卡耳。
7.根據權利要求4所述的汽車高壓線連接頭，其特征在于：所述高壓線連接口與插腳連接處設有第二密封圈。
8.根據權利要求4所述的汽車高壓線連接頭，其特征在于：還包括后端蓋，所述后端蓋設在高壓線連接孔上，所述后端蓋上設有通孔。
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