[實用新型]建筑工程鉆孔用施工輔助裝置

有效

• 申請號: 201721163541.1
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207469233U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 徐自強
• 申請（專利權）人: 成都菲斯普科技有限公司
• 主分類號: E02D5/34
• 分類號: E02D5/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種建筑工程鉆孔用施工輔助裝置，涉及建筑施工設備領域，包括固定機構、支撐機構和承托機構，固定機構用于與地面固定，支撐機構的一端與固定機構連接，支撐機構的另一端與承托機構連接，承托機構用于將鋼筋籠固定。本裝置中的固定機構可以在不同的地形進行固定，而支撐機構不但能夠起到支撐的作用，還可以進行長度的調節，使承托機構始終能夠保持水平，也就能夠保證鋼筋籠下放的安全穩定，本裝置安裝簡易、快捷，定位準確；鋼筋籠懸吊簡單、安全、可靠，承載機構不易變形。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程施工設備技術領域，具體涉及一種建筑工程鉆孔用施工輔助裝置，尤其是一種鉆孔灌注樁鋼筋籠下放裝置。

背景技術

鉆孔灌注樁是處理各種承載能力弱或者有質量病害的基礎的常用方法之一，尤其是剛性的鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，具有很強的承載能力，廣泛運用于道路橋梁和建筑基礎施工中。在鉆孔灌注樁施工過程中，鋼筋籠的下放程序是一個非常重要的環節，它關系到整根樁的質量是否合格，由于常用的螺紋鋼筋長度為九米，所以制作完成的鋼筋籠的長度也為九米，對于一些深度大于九米的灌注樁需要對鋼筋籠進行接長，現有技術中通常全程都采用吊車進行起吊焊接的方式對鋼筋籠進行接長，具體的方式為，吊車的吊繩與鋼筋籠的加強環連接下放，但是由于鋼筋籠自重較大，加強環容易脫落，使鋼筋籠下墜；并且吊車的吊臂在伸長起吊之后具有一定的彈性變形，會導致鋼筋在接長焊接的過程中產生晃動影響焊接的質量，并且很容易發生鋼筋籠的偏位現象，并且，如果吊車固定不穩時，還有可能產生吊車的側翻，引發安全事故。

中國專利：鉆孔灌注樁鋼筋籠安裝用承載臺(CN 205822172 U)，包括若干鋼筋籠懸掛結構和臺座，所述臺座設有沿上下方向沿的鋼筋籠進入孔，所述鋼筋籠懸掛結構固接于所述臺座，所述鋼筋籠懸掛結構包括懸掛件，所述懸掛件的一端伸入到所述鋼筋籠進入孔內。該裝置解決了現有的鉆孔灌注樁鋼筋籠安裝用裝置下放鋼筋籠的過程中鋼筋籠懸掛結構會產生移位現象而導致鋼筋籠不能夠準確地下放到設定位置的問題。但是，如果需要達到該裝置的預設效果，必須要先將原地面整平，并且保證原地面各個部位的承載能夠一致，使該裝置的承載臺始終保持水平，這樣的狀態往往是很難實現的，所以，在實際施工過程中仍然會出現鋼筋籠偏位的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑工程鉆孔用施工輔助裝置，使上述的問題得到有效改善。

本實用新型是這樣實現的：

基于上述目的，本實用新型的實施例提供了一種建筑工程鉆孔用施工輔助裝置，包括固定機構、支撐機構和承托機構，固定機構用于與地面固定，支撐機構的一端與固定機構連接，支撐機構的另一端與承托機構連接，承托機構用于將鋼筋籠固定。

在本實用新型的可選實施例中，上述的固定機構包括至少三個固定件，固定件包括底座和楔形塊，底座的頂部與支撐機構連接，底座的底部與楔形塊連接，底座至少具有從其一側向另一側凹陷的弧形面，至少三個底座的弧形面相對設置且構建為用于使鋼筋籠通過的通道，底座的兩端設置有固定桿，相鄰的兩個底座之間通過連接件連接，連接件的兩端設置有與固定桿相匹配的套環，套環可拆卸的套設于固定桿。

在本實用新型的可選實施例中，上述的支撐機構包括泵油機和至少三個支撐件，支撐件包括第一柱體和第二柱體，第一柱體為具有一端開口的腔體，第一柱體的遠離開口的一端與固定機構連接，第二柱體可活動的與第一柱體插接，第一柱體的側壁設置有進油孔和出油孔，進油孔通過進油管與泵油機連通，出油孔通過出油管與泵油機連通，泵油機用于對第一柱體進行輸油和抽油。

在本實用新型的可選實施例中，上述的承托機構包括承托環以及均用于穿過鋼筋籠的第一承托桿和第二承托桿，承托環的底端與支撐機構連接，承托環的頂部等間距開設有四個第一卡槽，相對設置的其中兩個第一卡槽與第一承托桿卡接，相對設置的另外兩個第一卡槽與第二承托桿卡接，兩根承托桿在承托環的中間位置交差，且第一承托桿的與第二承托桿相對的一側開設有第二卡槽，第二承托桿的與第一承托桿相對的一側開設有與第二卡槽相匹配的第三卡槽，第二卡槽與第三卡槽卡接。