[實用新型]一種橋梁側邊檢修車有效
| 申請號: | 201721162080.6 | 申請日: | 2017-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN207419256U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 朱少平;劉浩浩;朱寶明;楊愛雪 | 申請(專利權)人: | 陜西中金鋼橋工程科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 721000 陜西省寶雞市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢修車 連接杠 作業平臺 側邊 本實用新型 旋轉攝像頭 重心調節物 車廂 后車輪 伸縮軸 通訊機 橋梁 方便作業 工作狀況 施工現場 上端 內表面 操控 車頭 底座 下端 重心 施工 | ||
本實用新型公開了一種橋梁側邊檢修車,包括車廂和車頭,所述車廂的下端設有后車輪,且后車輪的一側設有重心調節物,所述車廂的上方設有一號連接杠,所述底座的一側設有一號伸縮軸,所述一號連接杠的另一端設有二號連接杠,所述二號連接杠的一側設有二號伸縮軸,所述二號連接杠的一端設有作業平臺,且作業平臺的上端設有旋轉攝像頭,所述作業平臺的內表面設有通訊機。本實用新型所述的一種橋梁側邊檢修車,設有通訊機、旋轉攝像頭和重心調節物,能夠方便作業人員及時地將施工情況傳達給操控檢修車的人,并能使相關技術人員清楚地掌握施工現場的具體情況,而且能調節檢修車的重心,適用不同工作狀況,帶來更好的使用前景。
技術領域
本實用新型涉及機械設備領域,特別涉及一種橋梁側邊檢修車。
背景技術
橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁檢修車是為橋梁檢修人員提供的一種作業平臺,裝備有橋梁檢修儀器,用于流動檢修或維修作業的專用設備。它可以在不影響交通狀況下隨時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢修人員進入到作業位置進行維護作業。
現有的橋梁側邊檢修車在使用時存在一定的弊端,作業平臺上的維修人員和檢修車的操控人員不能進行有效的信息傳遞,檢修車的操控人員不能準確地掌握橋梁的具體情況,檢修車的重心容易偏移,帶來了一定的影響,為此,我們提出一種橋梁側邊檢修車。
發明內容
本實用新型的主要目的在于提供一種橋梁側邊檢修車,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種橋梁側邊檢修車,包括車廂和車頭,所述車廂的下端設有后車輪,且后車輪的一側設有重心調節物,所述車廂的上方設有一號連接杠,且一號連接杠的一端設有底座,所述底座的內部設有一號連接銷,且底座的一側設有一號伸縮軸,所述一號連接杠的另一端設有二號連接杠,且二號連接杠的內部設有五號連接銷,所述二號連接杠的一側設有二號伸縮軸,且二號連接杠通過二號伸縮軸和一號連接杠活動連接,所述二號連接杠的一端設有作業平臺,且作業平臺的上端設有旋轉攝像頭,所述作業平臺的內表面設有通訊機,所述一號連接杠的內部設有三號連接銷,且三號連接銷的上方設有四號連接銷,所述三號連接銷的下方設有二號連接銷,所述車廂和車頭固定連接,所述車頭的下端設有前車輪,且車頭的一側設有車門。
優選的,所述所述底座和車廂固定連接。
優選的,所述前車輪和后車輪的數量均為兩組。
優選的,所述一號連接銷的上方設有六號連接銷。
優選的,所述一號連接杠通過一號伸縮軸和底座活動連接。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該橋梁側邊檢修車,通訊機能夠方便作業平臺上的維修人員和檢修車的操控人員進行有效的信息傳遞,方便檢修車的操控人員依據維修人員傳遞的信息操作檢修車。旋轉攝像頭一方面能幫助檢修車的操控人員及時地掌握檢修車與橋梁之間的位置關系,以便更好的操作檢修車;另一方面可以將作業現場不能解決的技術難題通過視頻的形式傳送給非現場的技術人員,以便于及時地進行技術指導。重心調節物根據檢修車的重心偏移情況,對檢修車的重心進行調節,增加檢修車的穩定性,從而防止意外,整個裝置簡單,操作方便,維修橋梁的效果相對于傳統方式更好。
附圖說明
圖1為本實用新型一種橋梁側邊檢修車的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型一種橋梁側邊檢修車的局部視圖。
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